Motos da estrada, trails, motos todo o terreno, enduro, trial…equipas de motores 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não e embraiagem banhada em azeite ou em seco, motores desenhados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que responda às normas antipoluentes Euro 2, Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 equipadas com sistemas de tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape? Recomendado particularmente para BMW, DUCATI, que recomende um azeite de grau SAE 15W-50 para alguns dos seus modelos.
Outras aplicações: motos sem pós catalisadores, scooters, quads, ciclomotores…

Proteção.
Lubrificante Technosynthese® reforçado com uma base Ester para garantir as propriedades antidesgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de mudanças.
Melhoria da resistência do filme lubrificante a altas temperaturas para uma maior proteção do motor. Conteúdo em Fosforo e Enxofre otimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para assegurar o funcionamento e a durabilidade dos catalisadores no sistema de escape.
Excelente proteção da caixa de velocidades graças a uma tecnologia inovadora de aditivos antidesgaste: Resultados do Teste FZG = FLS 14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia a capacidade de lubrificação ou proteção antidesgaste do fluído entre dois pinhões submetidos a um acople variável.

Conforto
JASO cria a sua própria norma -JASO T903- para os motores 4T de motos que comporta três níveis: JASO MA, MA1, MA2.
A especificação JASO MA2 oferece o maior nível de fricção para garantir uma perfeita fricção da embraiagem nas três fases de funcionamento: No arranque, a aceleração e velocidade máxima.

Intervalo de mudança: Até 16.000km, PARA ALGUNS FABRICANTES de motos. Consultar o manual de manutenção do veículo.
Pode ser misturado com lubrificantes sintéticos ou minerais.