Motos da estrada e rua, Trail, Cross, Enduro, Trial ... motores a 4 tempos com caixa de velocidades integrada ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que atendem as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 ou 5 equipados com sistemas de tratamento de gases de escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento ... Particularmente recomendado para motores HONDA e YAMAHA que recomendam óleo grau SAE 10W-30 em seus modelos.
Outras aplicações: motocicletas sem catalisadores, Scooters, ATV, UTV ...

Protecção
Lubrificante Technosynthese® reforçado com base Éster por forma a garantir as propriedades
antidesgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de velocidades.
Aumento da resistência da película lubrificante a altas temperaturas, conferindo maior protecção ao
motor. Teor de fósforo e enxofre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para assegurar o funcionamento
e a durabilidade dos catalisadores no sistema de escape.
Excelente protecção da caixa de velocidades graças a uma tecnologia inovadora de aditivos
antidesgaste: resultado do Teste de Engrenagens FZG = FLS 14: O teste FZG (Forschungsstelle für
Zahnrader und Getriebebau) permite avaliar a capacidade de lubrificação e protecção contra o
desgaste do fluido entre dois pinhões submetidos a um binário variável.

Conforto
A JASO criou a sua própria normativa -JASO T903- para motores de motos 4T que inclui 3 níveis de
desempenho: JASO MA, MA1, MA2.
A especificação JASO MA2 oferece níveis de atrito mais eficientes de modo a garantir um
funcionamento óptimo da embraiagem durante os três modos de condução: arranque, aceleração e
velocidade máxima.

Intervalo de mudança: Até 16.000km, PARA ALGUNS FABRICANTES de motos. Consultar o manual de manutenção do veículo.
Pode ser misturado com lubrificantes sintéticos ou minerais.