Motos de estrada e urbanas, trail, cross, enduro, trial ... motores 4 tempos com caixas de velocidades integrada ou não e embreagem banhada a óleo ou a seco, motores desenhados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que atendem aos padrões antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape ... Particularmente recomendado para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomendam um grau de óleo SAE 10W- 40 para alguns de seus modelos .
Outras aplicações: motocicletas sem catalisadores, Scooters, ATV's, UTV's ...

Proteção.
Lubrificante Technosynthese® reforçado com base de éster para garantir propriedades antidesgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de velocidades.
Maior resistência do filme lubrificante em altas temperaturas para maior proteção do motor. Conteúdo otimizado de fósforo e enxofre (JASO MA2 <1200 ppm) para garantir o desempenho e durabilidade dos catalisadores no sistema de escape.
Excelente proteção da caixa de velocidades graças à tecnologia aditiva antidesgaste inovadora: Resultados do teste FZG = FLS 14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia a capacidade de lubrificação ou proteção antidesgaste do fluido entre duas engrenagens sob variabilidade ​​de carga.

Conforto
A JASO cria seu próprio padrão -JASO T903- para motores de motocicletas 4 tempos que possui três níveis: JASO MA, MA1, MA2.
A especificação JASO MA2 oferece o mais alto nível de fricção para garantir o engate progressivo e rápido da embraiagem em todas as três fases de operação: na partida, aceleração e velocidade máxima.

Intervalo de mudança: Até 16.000km, PARA ALGUNS FABRICANTES de motos. Consultar o manual de manutenção do veículo.
Pode ser misturado com lubrificantes sintéticos ou minerais.