MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30
102794
Quantidade
AplicaçãoMotor
Tipo de Motor4T
Tipo de produto8100
QualidadeFULL SYNTHETIC
Viscosidade0W-30
NormasACEA A5/B5, API SERVICE SP
Homologações OEMVOLVO VCC 95200377, BMW LL-01 FE, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6
HONDA, VOLVO, LAND ROVER
Descrição
Óleo motor "Fuel Economy" 100% Sintético formulado especialmente para os motores recentes Gasolina ou Diesel, atmosféric...
Fuel Economy Gasoline and Diesel lubricant
Óleo motor "Fuel Economy" 100% Sintético formulado especialmente para os motores recentes Gasolina ou Diesel, atmosféricos ou turbo, injeção indireta ou direta, que utilizem azeites de baixa fricção e baixa viscosidade HTHS (High Temperature High Shear).
Recomendado para todo o tipo de motores Gasolina e Diesel onde um lubrificante "Fuel Economy" este requisitado: Estandares ACEA A1/B1 ou ACEA A5/B5. Compatível com os catalisadores.
Certos motores não podem utilizar este tipo de lubrificantes, antes da sua utilização consultar sempre o manual de manutenção do veículo.
Recomendado para todo o tipo de motores Gasolina e Diesel onde um lubrificante "Fuel Economy" este requisitado: Estandares ACEA A1/B1 ou ACEA A5/B5. Compatível com os catalisadores.
Certos motores não podem utilizar este tipo de lubrificantes, antes da sua utilização consultar sempre o manual de manutenção do veículo.
A norma Volvo Car Corporation - VCC 95200377 - exige ao lubrificante atender 2 fatores ao mesmo tempo, SAE 0W-30 e ACEA A5/B5 com o fim de lubrificar perfeitamente a maioria das motorizações Gasolina atmosférica ou Turbo (2.0L, 2,3L, 2,4L, 2,5L, 3.0L, 3,2L, e 4,4L) produzidos a partir de 2004.
Outros fabricantes também solicitam para os seus veículos Gasolina recentes (posterior 2005) um lubrificante 0W-30 e ACEA A5/B5 para garantir uma economia de combustível e uma fiabilidade incrementada. Exemplos de utilização possível do MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 para marcas: HONDA 1.8L e 2.0L; LAND ROVER 3.2L.
A norma ACEA A5/B5 exige às lubrificantes, prestações de fuel economy e baixas emissões poluentes. O aciete MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 contém uma base 100% sintética e um modificador de fricção especifico permitindo obter um filme lubrificante muito resistente, reduzir as fricções do motor, manter a pressão de azeite e reduzir a temperatura geral de funcionamento motor. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W- 30 é particularmente resistente a elevadas temperaturas para permitir um maior controlo do consumo de óleo e uma redução do desgaste graças às suas excelentes propriedades lubrificantes.
O grau SAE 0W-30 reduz a fricção hidrodinamica do azeite, e permite obter economia de combustível notáveis sobretudo com o óleo frio. Permite uma excelente circulação do azeite, estabiliza intantanea da pressão do azeite, menos fricções e uma maior rapidez para alcançar a temperatura optima de funcionamento.
Este tipo de lubrificantes permite reduzir o consumo de combustível, à sua vez reduz as emissões contamiantes de efeito estufa (CO2) para uma maior proteção contra o médio ambiente.
Outros fabricantes também solicitam para os seus veículos Gasolina recentes (posterior 2005) um lubrificante 0W-30 e ACEA A5/B5 para garantir uma economia de combustível e uma fiabilidade incrementada. Exemplos de utilização possível do MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 para marcas: HONDA 1.8L e 2.0L; LAND ROVER 3.2L.
A norma ACEA A5/B5 exige às lubrificantes, prestações de fuel economy e baixas emissões poluentes. O aciete MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 contém uma base 100% sintética e um modificador de fricção especifico permitindo obter um filme lubrificante muito resistente, reduzir as fricções do motor, manter a pressão de azeite e reduzir a temperatura geral de funcionamento motor. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W- 30 é particularmente resistente a elevadas temperaturas para permitir um maior controlo do consumo de óleo e uma redução do desgaste graças às suas excelentes propriedades lubrificantes.
O grau SAE 0W-30 reduz a fricção hidrodinamica do azeite, e permite obter economia de combustível notáveis sobretudo com o óleo frio. Permite uma excelente circulação do azeite, estabiliza intantanea da pressão do azeite, menos fricções e uma maior rapidez para alcançar a temperatura optima de funcionamento.
Este tipo de lubrificantes permite reduzir o consumo de combustível, à sua vez reduz as emissões contamiantes de efeito estufa (CO2) para uma maior proteção contra o médio ambiente.
Intervalos de manutenção: Segundo preconización do construtor e adaptado à sua própria utilização.
MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 pode misturar-se com azeites sintéticos ou minerais.
Certos motores não podem utilizar este tipo de lubrificantes
Antes de usar consultar o manual de manutenção do veículo.
MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 pode misturar-se com azeites sintéticos ou minerais.
Certos motores não podem utilizar este tipo de lubrificantes
Antes de usar consultar o manual de manutenção do veículo.