Lubrificante sintético Technosynthese® de altas prestações, especialmente desenvolvido para caixas de velocidades e transmissões de dupla embraiagem do tipo DCT (Double Clutch Transmission).
É recomendado para a maioria dos veículos equipados com caixas de velocidades DCT, incluindo caixas de velocidades “Dry” DCT (dupla embraiagem seca) e “Wet” DCT (dupla embraiagem úmida).
Particularmente adaptado para caixas de velocidades DCT das marcas ZF, GETRAG e Borg Warner utilizadas pela maioria dos fabricantes, como VW-AUDI-SEAT-SKODA (caixas de câmbio "DSG" ou "S-tronic"), BMW (caixa de velocidades "DKG"), PORSCHE (caixa "PDK"), FORD (caixa "Powershift"), OPEL (caixa DSG), PSA Peugeot-Citroën (caixa DCS), RENAULT (caixa EDC, DC4), NISSAN (caixa GR6),….
MOTUL MULTI DCTF não é adequado para algumas caixas de câmbio manuais que requerem óleo de engrenagem com grau de viscosidade reduzido em baixas temperaturas, como SAE 75W e API GL-4. Para fazer isso, use óleo de transmissão manual MOTUL GEAR POWER FE 75W.
Antes de usar, consulte sempre o manual do proprietário ou o manual do veículo.

MOTUL MULTI DCTF é um lubrificante sintético de altas prestações com bases Technosynthese® projetado para a maioria das transmissões DCT, sejam elas "Dry DCT" (embreagens secas) ou "Wet DCT" (embreagens úmidas).
Graças à sua formulação exclusiva e dedicada, MULTI DCTF:
- Permite reduzir o consumo de combustível em veículos equipados com caixas de dupla embraiagem, otimizando a fricção.
- Proporciona maior controle sobre deslizamento e atrito entre os discos de embreagem, evitando vibrações no volante de inércia para maior conforto ao dirigir.
- Protege as inúmeras engrenagens, cada vez mais compactas e sujeitas a cargas elevadas.
- Permite maior reatividade nas caixas de câmbio, com mudanças de marcha mais rápidas e suaves.
- Melhora o funcionamento geral da caixa DCT em baixas temperaturas e durante o processo de aquecimento.
- Produto de longa duração com maior resistência à oxidação e maior estabilidade do filme lubrificante em altas temperaturas.
- Antidesgaste, Anticorrosão, Antiespuma.

Só pode ser misturado com óleos do mesmo tipo.
Intervalos de mudança: De acordo com as recomendações dos fabricantes e adaptados ao seu uso.
Antes de utilizá-lo, consulte sempre o manual de manutenção do veículo.