Todos os motores europeus, americanos ou japoneses diesel pesado, aspirados ou com turbo, com emissões Euro II, Euro III, Euro IV e Euro V com EGR, SCR ou gerações mais antigas de motores: caminhões, tratores de esteira, maquinário da construção civil, ônibus, maquinário agrícola, motores estacionários, motores de barco e outros. Pode ser escolhido como lubrificante único para uma frota composta de motores mais novos e mais antigos.

O novo padrão GLOBAL DHD-1 é o resultado dos requerimentos da ACEA, API E JASO. O novo desempenho API CI-4 garante proteção e longevidade de motores com EGR. - propriedades dispersantes e antioxidação: proteção contra acúmulo de fuligem e entupimento do filtro de óleo. - nível antidesgaste superior: proteção contra remoção do brunimento. - nível superior de detergência: limpeza do pistão e controle de depósitos nas ranhuras dos pistões. Anticorrosão, antiferrugem, antiespumante.

Intervalo de troca: de acordo com as recomendações do fabricante e com ajuste de acordo com seu uso. Pode ser combinado com óleos sintéticos ou minerais.