100% синтетична енергоощадна моторна олива спеціально розроблена для Hybrid Electric Vehicles (H.E.V) та Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V), оснащених бензиновими двигунами останнього покоління, з турбонаддувом чи атмосферними, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які розроблені для використання в них олив класу в’язкості SAE 0W-20 з низьким коефіцієнтом тертя та дуже низькою в’язкістю HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2.6 мПa.с).
Також підходить для батарейних електромобілів (B.E.V), які оснащенні двигунами внутрішнього згорання, які використовуються в якості збільшувача запасу ходу.
Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентовано енергоощадні моторні оливи з класом в’язкості SAE 0W-20 які відповідають стандартам API SP та/або ILSAC GF-6A.
Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.
Даний тип олив може бути несумісний з деякими двигунами. При застосуванні обов'язково звіритися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт API SP повністю покриває вимоги стандартів API SN i SM. Оливи, які відповідають стандарту API SP володіють відмінною стійкістю до окиснення, запобігають утворенню відкладень, забезпечуючи чистоту робочих двигуна, забезпечують ефективний захист від зношування і підвищену продуктивність за низьких температур протягом усього періоду експлуатації оливи.
На підставі стандарту API SP, стандарт ILSAC GF-6A є більш вимогливіший до «енергоощадності». Окрім вище вказаних вимог до оливи, також висуваються вимоги до розширених інтервалів заміни оливи, чистоти поршнів і кілець, сумісність з ущільнювачами і знижений вміст фосфору для сумісності з системами доочищення відпрацьованих газів. Рівень властивостей ILSAC GF-6A забезпечує високий захист, при роботі двигуна на бензинові із вмістом етанолу 85% (E85).
Клас в’язкості SAE 0W20 мінімізує гідродинамічне тертя, дозволяє зменшити витрати палива, особливо при холодних запусках двигуна. Низький клас в’язкості гарантує пришвидшену прокачуваність оливи по системі мащенні при запуску двигуна, забезпечує швидке наростання тиску в системі мащення, швидке нарощування обертів двигуна і пришвидшений вихід на робочі температури.
MOTUL HYBRID 0W-20 спеціально розроблена з урахуванням потреб гібридних електричних автомобілів, таких як HEV, PHEV і BEV з подовжувачами запасу ходу, де двигун внутрішнього згорання працює в моменти різкого гальмування і різкого старту електромобіля. Такі умови роботи двигуна обумовлюють специфічні вимоги до мастильних матеріалів, яким MOTUL HYBRID 0W-20 повністю відповідає.
Оскільки даний тип олив дозволяє зменшити витрати палива, відповідно зменшує викиди СО2 з відпрацьованими газами в атмосферу.

Інтервал заміни оливи обирається згідно рекомендацій виробника техніки та може бути зміненим з огляду на умови експлуатації автомобіля. MOTUL HYBRID 0W-20 за необхідності може змішуватись з оливами на синтетичній чи мінеральній основі. Перед використанням обов’язково звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля.