100% синтетична енергоощадна моторна олива спеціально розроблена для Hybrid Electric Vehicles (H.E.V) та Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V), оснащених бензиновими двигунами останнього покоління, з турбонаддувом чи атмосферними, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які розроблені для використання в них олив класу в’язкості SAE 0W-16 з низьким коефіцієнтом тертя та дуже низькою в’язкістю HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2.3 мПa.с).
Також підходить для батарейних електромобілів (B.E.V), які оснащенні двигунами внутрішнього згорання, які використовуються в якості збільшувача запасу ходу.
Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентовано енергоощадні моторні оливи з  класом в’язкості SAE 0W-16 які відповідають стандартам API SP та/або ILSAC GF-6B.
Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.
Даний тип олив може бути несумісний з деякими двигунами. При застосуванні обов'язково звіритися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт API SP повністю покриває вимоги стандартів API SN i SM. Оливи, які відповідають стандарту API SP володіють відмінною стійкістю до окиснення, кращий захист від утворення відкладень, забезпечує чистоту робочих поверхонь двигуна, забезпечують ефективний захист від зношування та підвищену продуктивність за низьких температур протягом усього періоду експлуатації оливи.
Стандарт ILSAC GF-6B, у порівнянні з API SP, висуває вищі вимоги стосовно енергоощадних характеристик моторної оливи. Окрім цього, оливи повинні забезпечувати оптимальне мащення при розширених інтервалах заміни оливи, чистоту поршнів/кілець, сумісність з ущільнювачами та знижений вміст фосфору, задля повної сумісності з чутливими системами доочищення відпрацьованих газів. Вимоги ILSAC GF-6B націлені на забезпечення оптимального мащення двигунів, навіть при роботі на бензинах класу E85 (вміст етанолу 85%)
Клас в’язкості SAE 0W16 мінімізує внутрішнє гідродинамічне тертя, дозволяє максимально оптимізувати витрати палива, особливо при холодних запусках двигуна. Низький клас в’язкості гарантує прискорене прокачування оливи по системі мащенні при запуску двигуна, сприяє швидкому наростанню тиску в системі мащення, швидкому нарощуванню обертів двигуна і пришвидшеному досягненні робочої температури.
MOTUL HYBRID 0W-16 спеціально розроблена для задоволення потреб гібридних електричних автомобілів, таких як HEV, PHEV і BEV з подовжувачами запасу ходу, де двигуни внутрішнього згорання працюють лише в момент різкого гальмування і різкого старту електромобіля. Такі умови роботи двигуна обумовлюють специфічні вимоги до мастильних матеріалів, яким MOTUL HYBRID 0W-16 повністю відповідає.
Оскільки даний тип олив дозволяє зменшити витрати палива, відповідно зменшуються викиди СО2 з відпрацьованими газами в атмосферу.

Інтервал заміни оливи обирається згідно рекомендацій виробника транспортного засобу і може бути змінений з огляду на умови експлуатації . За необхідності MOTUL HYBRID 0W-16 може змішуватись з оливами на синтетичній чи мінеральній основі. Перед застосуванням зверніться до керівництва з експлуатації транспортного засобу.