Especialmente formulado para veículos de competição: circuito, rali, raid,...
Para todos os gruposdiferenciais hipóides com sistema de deslizamento limitado, caixas de velocidades com ou sem diferenciais de deslizamento limitado integrados, transmissões mecânicas, caixas de velocidades sincronizadas ou não, caixas de transferência que operem sob altas cargas de choques, cargas pesadas e regimes de rotação baixos ou cargas moderadas e regimes de rotação elevados.

Lubrificante sintético de alto rendimento - ESTER Core® reforçado com aditivos EP - “Extreme Pressure” para proteção contra o desgaste, resistência a altas temperaturas e maior duração.
Os ésteres contêm moléculas polares e, por isso, são atraídos para as superfícies metálicas. A tecnologia exclusiva Motul ESTER Core® apresenta uma polaridade optimizada para uma máxima aderência da película de óleo, aumentando a proteção da transmissão, a fiabilidade e a capacidade de condução, mesmo nas condições mais extremas.
Contém um modificador de fricção especial para evitar o ruído ou o arrastamento do diferencial de deslizamento limitado.
0% de perda por cisalhamento: Película de óleo inquebrável em condições extremas.
Mantém-se no grau 140 após 20 horas de teste de cisalhamento KRL, conforme exigido pela SAE J306, atualização de julho de 1998.
Poder lubrificante muito elevado que reduz a fricção e o desgaste.
Grau 140 a temperatura quente para proporcionar uma excelente resistência da película de óleo a temperatura quente e/ou para reduzir o ruído da transmissão.
Fluido a baixa temperatura para facilitar as mudanças de velocidade quando a caixa de velocidades está fria.
Menos esforço necessário na alavanca de velocidades para mudar de velocidade.
Adequado para qualquer tipo de junta e materiais "amarelos" utilizados no fabrico de caixas de velocidades.
Anti-corrosão, anti-espuma.

Intervalos de mudança: seguir as recomendações do fabricante e adaptar ao tipo de utilização.