MOTUL 8100 POWER 5W-40
High Performance 100% Synthetic - ESTER engine oil inspired from the competition and specia...
Lubrificante de altas prestações para motores - Gasolina e Diesel
High Performance 100% Synthetic - ESTER engine oil inspired from the competition and specially designed for Gasoline or Diesel engines, tuned or high performance, naturally aspirated or turbocharged, indirect or direct injection, and operating over a wide range of engine revs and temperatures, in the most severe road or racing conditions.
Suitable for Gasoline and Diesel engines requiring an API SP viscosity grade 5W-40 lubricant.
The exclusive formula of MOTUL 8100 POWER 5W-40 is compatible with biofuels (especially the Ethanol E85) and after-treatment systems. It also protects downsized engines from the risk of LSPI (Low Speed Pre-Ignition), and its optimized viscosity brings the best compromise between power and reliability to your engine.
Very good compatibility with catalytic converters.
Suitable for all types of Gasoline fuels, leaded or unleaded, Ethanol, LPG, Diesels and biofuels.
This type of oil may be unsuitable for use in some engines. Before use always refer to the owner’s manual.
Tecnologia ESTER: fórmula 100% sintética derivada da competição e baseada em Ester que garante excelente resistência do filme de óleo a temperaturas muito altas para obter a máxima potência e binário, bem como a máxima proteção contra o desgaste. Pressão do óleo estável quaisquer que sejam as condições de utilização, estrada ou competição.
Os motores a gasolina, sobrealimentados e com injecção directa, apresentam um certo risco de fenómenos esporádicos de auto-ignição nas câmaras de combustão. Este tipo de combustão anormal esporádica produz um ruído metálico devido ao descompasso no momento da combustão e por vezes está associado a uma breve perda de potência. Esse fenômeno chamado LSPI de Low Speed Pre-Ignition, ou também "Batir bielas", gera picos de pressão muito altos na câmara de combustão que podem causar danos aos pistões e, em última instância, a destruição do motor.
Para os motores a gasolina de pequena cilindrada de última geração, equipados com sistemas de injeção direta e turbocompressores, a API desenvolveu o nível API SP para lubrificantes de motores, a fim de garantir a perfeita integridade desses motores a gasolina contra o risco dessas combustões anormais.
O nível API SP é totalmente compatível com os requisitos API SN e todos os padrões API anteriores. Os lubrificantes API SP oferecem excelente resistência à oxidação, melhor proteção contra depósitos, melhor limpeza do motor, proteção contra desgaste e melhor desempenho em baixas temperaturas para economizar combustível durante toda a vida útil do óleo.
Além de serem compatíveis com versões anteriores, em comparação com API SN e API SN Plus, nível API SP oferece maior desempenho e especialmente adiciona mais proteção contra o fenômeno LSPI para motores a gasolina turboalimentados de injeção direta de baixa cilindrada.
MOTUL 8100 POWER 5W-40 atende a todos esses requisitos de desempenho e durabilidade muito exigentes, inclusive especial para o nível API SP, total compatibilidade com o uso de biocombustíveis como GLP (Gás Liquido de Petróleo), GNV (Gás Natural Comprimido) e Bioetanol (dependendo da disponibilidade no posto), quando o Biocombustível Etanol é usado em uma proporção de mistura de até 85% (Bioetanol – E85).
O MOTUL 8100 POWER 5W-40 é particularmente resistente a altas temperaturas para permitir um melhor controle do consumo de óleo e oferecer maior proteção contra desgaste. Seu grau de viscosidade SAE 5W-40 otimizado permite um fluxo de óleo mais rápido durante a partida, aumento mais rápido da pressão do óleo e fornece o melhor compromisso entre potência e confiabilidade para o seu motor.
Intervalo de mudança: de acordo com as recomendações do fabricante e adaptado ao seu uso.
MOTUL 8100 POWER 5W-40 pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.
Sempre consulte antes de usar o manual do proprietário do veículo.