Olio per motori benzina e Diesel – Euro 4, 5 & 6
100% Sintetico

Le specifiche SUBARU richiedono un lubrificante approvato API SN o ILSAC GF-5, al fine di consentire un vantaggio in termini risparmio di carburante ed una perfetta longevità per tutta la gamma di motori benzina SUBARU.
La API SN PLUS e API SP sono completamente retro-compatibili con la specifica API SN e tutte le altre specifiche API precedenti. La API SP-RC "Resource Conserving" è più stringente in termini di risparmio di carburante. I lubrificanti API SP-RC forniscono un'eccezionale resistenza all'ossidazione, migliore protezione contro i depositi, maggiore pulizia del motore, proprietà anti-usura ed elevate prestazioni a freddo per un risparmio di carburante durante tutta la vita utile del lubrificante. La specifica API SP-RC, oltre ad essere retro-compatibile, rispetto alla API SN e API SN PLUS permette migliori prestazioni e protezione dal fenomeno del battito in testa ai bassi giri (LSPI – Low Speed Pre Ignition) per i motori turbo benzina ad iniezione diretta di piccole cilindrate.
Basata sulla API SP con gradazione 20, la specifica ILSAC GF-6A è comletamente retrocompatibile con la ILSAC GF-5 ed è ancora più severa per quanto riguarda il risparmio di carburante. Consente la perfetta compatibilità con i sistemi di post trattamento e la protezione ottimale del motore.
I lubrificanti API SP-RC / ILSAC GF-6A consentono di ridurre il consumo di carburante e quindi concorrono alla riduzione dell’emissione di gas a effetto serra (CO2) per una miglior protezione dell’ambiente rispettando allo stesso tempo gli intervalli di sostituzione estesi previsti dal computer di bordo.

Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai Costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Non può essere miscelato con lubrificanti che non hanno la specifica API SP-RC o ILSAC GF-6A .
Prima dell’utilizzo far sempre riferimento al manuale d’uso della vettura.