Studiato specificatamente per cambi e trasmissioni di veicoli da competizione: da pista, rally, raid… e altre applicazioni ad elevati carichi.

Per tutti i tipi di trasmissioni meccaniche, cambi con o senza sincronizzatore, cambi con differenziale, differenziali ipoidi senza slittamento limitato, impiegati in condizioni estreme di utilizzo e fortemente sollecitati a basse velocità di rotazione o sottoposti a carichi moderati e velocità di rotazione elevate.

Lubrificante 100% sintetico ESTER Core^® "ad estrema pressione", con elevata protezione antiusura, per una migliore resistenza alle alte temperature e una maggiore longevità.
Gli esteri sono molecole polari in grado di attaccarsi alle superfici metalliche. L'esclusiva tecnologia Motul ESTER Core^® presenta una polarità ottimizzata per una massima aderenza del film d'olio che migliora la protezione della trasmissione, l'affidabilità e la piacevolezza di guida, anche nelle condizioni più estreme.
Nessuna perdita dovuta allo sforzo di taglio: il film dell’olio si presenta stabile anche nelle condizioni più estreme.
La gradazione 90 risulta stabile dopo il test di resistenza KRL 20 h richiesto dalla norma SAE J306.
L’elevato potere lubrificante è in grado di diminuire gli attriti e l’usura.
La gradazione 90 alle alte temperature garantisce la tenuta del film dell’olio sotto carichi elevati e permette di ridurre i rumori di funzionamento.
Fluido alle basse temperature per permettere un ottimo funzionamento a freddo.
Meno sforzo richiesto sulla leva del cambio per cambiare le marce.
Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nella progettazione della scatola del cambio.
Proprietà anticorrosione, antischiuma, antiemulsione.

Intervallo di sostituzione: in accordo con le raccomandazioni della casa costruttrice e da adattare in base al proprio utilizzo del mezzo.