MOTUL MOTOCOOL FACTORY LINE -35°C
111034
Quantité
ApplicationLiquide de refroidissement
Type de ProduitMOTOCOOL
QualitéOTHER
Description
MOTUL MOTOCOOL FACTORY LINE est un liquide de refroidissement racing haute performance, prêt à l'emploi, élaboré à base...
Liquide de refroidissement haute performance prêt à l’emploi pour moto Anti-corrosion et antigel, protection -35 °C / -31 °F Technologie OAT – Organic Acid Technology
MOTUL MOTOCOOL FACTORY LINE est un liquide de refroidissement racing haute performance, prêt à l'emploi, élaboré à base de mono-éthylène glycol, utilisant une additivation anti-corrosion organique (OAT – Organic Acid Technology) spécifique pour protéger de façon exceptionnelle les alliages aluminium/magnésium utilisés par les constructeurs sur leurs modèles de dernière génération.
Protection inégalée des circuits de refroidissement contre le gel et la corrosion des métaux ferreux et non ferreux. Le choix et la balance des agents anti-corrosion a permis de protéger encore plus efficacement les alliages aluminium/magnésium. Test de corrosion dynamique sur radiateur de moto : 3 fois moins de corrosion par rapport à un produit de technologie haut de gamme organique concurrent. Facilite l'échange thermique et permet un refroidissement efficace du moteur tout en retardant le point d’ébullition. Cette technologie organique conserve ses propriétés anti-corrosion à haute température. La consommation limitée des inhibiteurs de corrosion permet des intervalles de vidanges étendus. Augmentation de la durée de vie de la pompe à eau. Evite la cavitation. Compatible avec les joints, durites, et composants plastiques. Contient un produit amer (amérisant) conformément au décret N°95326 du 20.3.95 pour dissuader l'ingestion, car les liquides de refroidissement/antigels ont un goût sucré mais sont nocifs.
Utilisation : Prêt à l'emploi, effectuer le remplissage sans adjonction d’eau. VIDANGES : Se conformer aux fréquences de vidange recommandées par les constructeurs. Ne pas mélanger avec des produits non organiques. A n’utiliser que lorsque les règlements de course le permettent.