Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement étudié pour les voitures de forte puissances, équipées de moteurs compressé, turbo ou atmosphérique, à injection directe ou indirecte.
Recommandé pour : Aston Martin / Alfa Romeo GT séries / Lotus / BMW M séries / Maserati / Ferrari V12 / TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT...
Convient pour presque toutes les conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes et tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.
Compatible avec les pots catalytiques.

Les normes ACEA A3 / B4 et API SP exigent du lubrifiant un niveau de performance détergent/dispersant exceptionnel, une meilleure résistance à l’augmentation de viscosité due aux dépôts et des propriétés lubrifiantes élevées comme la protection contre l'usure et la résistance à haute température pour un meilleur contrôle de la consommation d’huile.

En plus d’être rétro compatible, par rapport à API SN et API SN Plus, la norme API SP rajoute plus de performance et surtout la protection contre le LSPI pour les moteurs essence downsizés.

Le niveau de performance FIAT 9.55535-H3 impose au lubrifiant d’être à la fois ACEA A3/B4 et 10W-60, afin de lubrifier parfaitement certaines motorisations hautes performances des marques FIAT, ALFA-ROMEO et LANCIA, notamment V6 essence.

MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 offre une protection durable dans les moteurs à faible ou fort kilométrage tout en augmentant la durée de vie du véhicule.

Le film d’huile plus épais, réduit la quantité d’huile brulée dans la chambre de combustion et prévient des fuites d’huile éventuelles tout en offrant une viscosité constante sur tout l’intervalle de vidange.

Vidanges : Selon préconisation du constructeur et à adapter selon l'utilisation.
MOTUL 8100 X-power 10W-60 peut être mélangé aux huiles synthétiques ou minérales.
Convient aux moteurs Diesel demandant les normes ci-dessus.
Avant utilisation, toujours vérifier et consulter le manuel d'entretien du véhicule.