PFAFF全新的GT3 R賽車:“車輛的空氣動力學更加極端”

在被加冕為IMSA GTD Pro冠軍幾個星期後,Pfaff Motorsports收到了他們在2023賽季的參賽車輛 - 並且再次車頭上有一個保時捷徽章。該隊歡迎來自Weissach的911 GT3 R,它將獲得著名的Pfaff方格車身塗裝,然後在明年初賽季正式開始之前進行賽道測試。我們訪問了該隊的總經理史蒂夫·博托洛蒂,以了解更多有關Pfaff對這款新車的計劃。

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您收到了新的保時捷911 GTD賽車 - 它有哪些突出的特點?

車輛的空氣動力學更加極端,我認為內飾的簡單之美也是一大亮點。此外,看到車輛在升起輪子時也是一種美感。

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車輛開箱即可參賽,還是Pfaff會對其進行調整?

我們將需要添加一些項目,例如IMSA檢驗套件、我們的無線電、遙測和其他一些小事情。也就是說,保時捷是一家令人難以置信的公司,花費了很多個月來開發車型992的變種,並且花費了許多年來開發911,所以我們認為最好先嘗試一下它交付的樣子。從那裡,我們將分析數據,並決定在哪些地方我們認為可以進行增量改進。

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您是否已經進行了測試 - 如果是的話,您對車輛的感覺如何?

我們將在12月6日和7日上賽道。我們期待著看到它在行動中的表現。

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車輛是否會獲得另一種引人注目的方格/MOTUL塗裝?

絕對的,方格車身塗裝已成為我們身份的一部分。我相信我們的粉絲會喜歡新的車身塗裝,而且不多透露一些,它將是類似的,但看起來更加凶狠!

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Pfaff是911中不可忽視的隊伍。這輛車對您的隊伍效果如此之好的原因是什麼?

Pfaff這個名字幾十年來一直與保時捷密不可分,通過我們在賽道上的努力以及我們的Pfaff Tuning部門,我們認為我們對如何在賽道上取得最大的圈速有很好的把握。

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MOTUL的合作夥伴關係對您的持續成功有多重要?

Motul的合作夥伴關係是不可思議的,我們對於它能夠持續到2023年及以後感到非常自豪。使用Motul 300V對許多保時捷車隊來說都是一個開眼界的經驗,因為當引擎被拆卸時,引擎看起來多完美,而且功率增加是不可否認的。我相信在北美任何地方,你都很難找到一輛GT3 R不使用Motul 300V。此外,我們的車手喜歡RBF700的手感,並且不會使用其他任何制動液。

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Motul的產品如何幫助您不僅完成比賽,而且贏得比賽?

從制動的角度來看,RBF700讓我們的車手在整個比賽中都能夠保持一個一致的堅硬的踏板感,這在GTD Pro中競爭如此激烈的情況下至關重要。雖然Motul 300V無需多做介紹,但我們喜歡能夠增加對關鍵引擎部件的保護,同時也能夠看到馬力的可測量增加。對於一支賽車隊來說,沒有比知道您的車輛真正運行在最大潛力的情況下更令人放心的了,同時也得到了保護。因為要先完成,才有機會第一!

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