DAKAR 2023: NHỮNG LÁI XE ĐỊA HÌNH HÀNG ĐẦU THẾ GIỚI NÓI TRƯỚC CUỘC ĐUA

Chào mừng chúng ta bước vào một năm mới của môn đua xe thể thao, Dakar Rally bắt đầu vào năm 2023 và một lần nữa có vẻ sẽ là một cuộc đua gay cấn dành cho những người hâm mộ địa hình. Đây là những gì các tay đua sức bền hàng đầu thế giới đã phải nói trước khi cuộc đua bắt đầu.
 

GUERLAIN CHICHERIT – GCK MOTORSPORT

“Những gì đã xảy ra trong năm nay là rất tích cực. Tôi ngay lập tức cảm thấy rất thoải mái với chiếc xe này. Tất nhiên, khi kiểm tra, tất cả chúng tôi đều nghĩ mình là nhà vô địch thế giới, nhưng những cảm giác này đã được khẳng định tại Giải đua Maroc. Xét về tốc độ thuần túy, chúng tôi thường là người nhanh nhất. Tôi đã muốn trở lại một chiếc xe tốt từ lâu và chiếc xe này có khả năng làm được mọi thứ. Ở Maroc, tôi đã cẩn thận lái xe dưới mức tiềm năng của mình hai bậc và tôi không mắc một sai lầm nhỏ nhất nào: Tôi đến nơi sẵn sàng chiến đấu và rời đi với cảm giác khá tự tin. Việc điều hướng rất phức tạp nhưng Alex đã làm rất tốt. Tôi nghĩ chúng tôi có sự trưởng thành để đi xa. Yếu tố chưa rõ rõ ràng là khả năng vận hành và độ tin cậy của Audi nhưng họ chưa một lần dừng lại ở Maroc! Và nói chung, tôi không biết liệu mình đã bao giờ nhìn thấy một nhóm đối thủ mạnh như vậy chưa. Trong khi chúng tôi chờ xem các quy định về phương tiện sử dụng năng lượng thay thế sẽ phát triển như thế nào, tôi đã quyết định tách biệt mọi thứ đối với chiếc ô tô mà chúng tôi sẽ chuẩn bị với GCK. Tôi muốn cho mình một cơ hội để vô địch Dakar. Và nếu vào năm 2025 xe của chúng tôi sẵn sàng, tôi sẽ chuẩn bị sẵn sàng”.
 

MATHIEU SERRADORI – NHÓM NHÀ MÁY ĐUA XE THẾ KỶ

Mối quan hệ hợp tác với Century đã được nhấn mạnh trong mùa giải này khi chúng tôi sẽ kế thừa một chiếc ô tô và một số kỹ sư từ nhà sản xuất. Lần đầu tiên tại Dakar, Century Racing đã cung cấp hai chiếc xe để hỗ trợ các tay đua.“ Brian Baragwanath và tôi. Vì vậy, chúng tôi hy vọng có thể rút ngắn khoảng cách với T1+. Chúng tôi biết rằng chúng tôi đã trở lại tình thế chậm chạp và đã kéo được nó. Động cơ này tuyến tính hơn với nhiều phần mở rộng hơn, nó có phạm vi sử dụng rộng hơn. Chúng tôi đã có thể thử nghiệm chiếc xe ở Namibia tại những cồn cát lớn, đại diện cho những gì chúng tôi sẽ tìm thấy trên Dakar năm nay và chúng tôi rất hài lòng với kết quả này. Bây giờ, chúng ta rất nóng lòng muốn xem liệu sự phát triển này có làm giảm thời gian vòng đua hay không. Tôi không còn coi chúng tôi là phi công tư nhân nữa, nhưng nói đúng ra thì chúng tôi chưa có đủ phương tiện như phi công chính thức. Chúng ta đang trên đường chuyên nghiệp hóa, đang đi đúng đường để chiến đấu phía trước, tại sao không vào Top 5?”
 

CHRISTIAN LAVIEILLE – MD RALLYE SPORT

“MD Rallye đã xây dựng cho chúng tôi một gói hiệu suất tuyệt vời. Chiếc xe cho thấy rất nhiều tiềm năng và nó sẽ chứng tỏ tốc độ rất nhanh. Mặt khác, chúng ta phải thành thật với chính mình. Là một đội tư nhân, sẽ khó theo kịp các đội của nhà máy. Mục tiêu chính của chúng tôi chỉ là thực hiện cuộc đua tốt nhất có thể và chúng tôi sẽ xem thứ tự sẽ đưa chúng tôi đi được bao xa. Tôi đã rất vui khi có Motul bên cạnh mình được một thời gian và tôi rất vui khi được lái chiếc “Motul car” ở Dakar. Nói một cách nghiêm túc, tôi rất hài lòng với chiếc xe này và Motul. Motul là nhà sản xuất dầu nhớt có bản sắc đua xe thể thao mạnh mẽ nhất và tôi rất biết ơn khi được hợp tác với họ.”
 

DAVID ZILLE – NAM RACING CAN-AM

“Đối với chúng tôi, Dakar 2022 rất tốt. Chúng tôi đặt ra cho mình mục tiêu: chúng tôi muốn lọt vào top 10 và chúng tôi là P10. Đó là một cuộc đua khó khăn không chỉ về thể chất mà còn về tinh thần. Bạn phải duy trì sự tập trung hàng ngày và mối quan hệ tốt với thủy thủ, đó là điều cần thiết. Sau đó chúng tôi đến Maroc. Với tất cả quá trình huấn luyện mà chúng tôi đã thực hiện cho đến thời điểm đó, việc quay trở lại xe đua là điều cần thiết. Mặc dù P11 không tệ nhưng chúng tôi biết rằng với tốc độ mà chúng tôi có - thậm chí chúng tôi đã trở thành người dẫn đầu - sự thúc đẩy đó khuyến khích chúng tôi tìm kiếm một kết quả đầy tham vọng ở Dakar."
 

GERARD FARRES GUELL – SOUTH RACING CAN AM

“Tôi rất vui khi được tiếp tục với đội đã cho tôi mọi thứ. Đây sẽ là năm thứ năm của tôi với South Racing sau khi giành được bục vinh quang thứ hai cùng họ và tiến rất gần đến chiến thắng vào năm 2022. SSV đã thay đổi tâm lý của tôi rất nhiều kể từ những ngày tôi đua xe mô tô; Tôi chưa bao giờ sợ hãi nhưng tôi rất tôn trọng thử thách và sự nguy hiểm của cuộc đua này. Ngồi trên chiếc T4, tôi có thể tập trung hơn vào việc lái xe và tận hưởng cuộc thi. Nó sẽ không bao giờ giống như việc lái xe máy, điều luôn là niềm đam mê của tôi, nhưng tôi đang có khoảng thời gian tuyệt vời. Và tôi vẫn còn cạnh tranh.”
 

MOLLY TAYLOR – SOUTH RACING CAN AM

“Tôi đến từ một gia đình đua xe thể thao. Ông nội tôi đua xe và mẹ tôi từng bốn lần vô địch Úc với tư cách là đồng tài xế. Tôi bắt đầu từ năm 15 tuổi, vì vậy tôi có thể nói rằng môn thể thao đua xe là cuộc sống của tôi. Tôi luôn nghĩ đến việc đi địa hình nhiều hơn. Dakar là cuộc đua mà tôi từng thấy. Tôi nhớ mình đã ngồi trên ghế chứng kiến ​​những gì mọi người đang trải qua ở một nơi hoang vu. Tôi đã học được rất nhiều điều từ trải nghiệm đầu tiên của mình tại Dakar và tôi thực sự nóng lòng muốn tiếp tục phát huy những gì chúng tôi đã học được. Là một phần trong quá trình chuẩn bị của chúng tôi, chúng tôi cũng đã tham gia vào cuộc biểu tình ở Maroc. Hãy bắt đầu."
 

PIETRO CINOTTO – NHÓM NHÀ MÁY XTREMEPLUS POLARIS

“Thật tuyệt vời khi được trở lại Dakar vào năm ngoái. Đây là lần đầu tiên tôi lái chiếc SSV, sau khi lái chiếc T2. Vì vậy, đó là một trải nghiệm hoàn toàn khác. Tôi đã phạm sai lầm vào ngày thứ hai nên cả cuộc đua đều cố gắng đuổi kịp và đó là một cuộc phiêu lưu tuyệt vời. Bây giờ tôi đã có thêm một năm kinh nghiệm và điều đó thật mới mẻ trong khi anh trai tôi [Carlo] đã không tham gia Dakar trong 10 năm.

Tôi rất phấn khích vì cuối cùng, ba chúng tôi lại làm được điều đó cùng nhau. Có một chủng tộc, Dakar, nhưng cũng có một cuộc cạnh tranh trong gia đình. Đó là thử thách trong thử thách và điều đó thật tuyệt. Chắc chắn, nếu một người trong chúng ta gặp vấn đề gì, chúng ta sẽ cố gắng giúp đỡ anh ta nhiều nhất có thể. Nhưng chúng tôi ở đây để đua chứ không phải để tận hưởng khung cảnh và thời gian bên nhau mặc dù sa mạc rất tuyệt vời. Năm ngoái, tôi đã khám phá ra một đất nước mới. Tôi nhớ mình đã ở trên đỉnh cồn cát và bất cứ nơi nào bạn nhìn, 360 độ, khắp nơi đều là cát.”