RING RACING คว้ารางวัล DTM Trophy ด้วยเครื่องยนต์ MOTUL TOYOTA SUPRA

ทีมแข่งรถอิสระ Ring Racing ซึ่งตั้งอยู่ใกล้สนามเนือร์บูร์กริงของเยอรมนี ต่อสู้อย่างหนักตลอดทั้งฤดูกาลเพื่อคว้ารางวัล DTM Trophy อันเป็นที่ปรารถนา ทีมของพวกเขา Toyota Gazoo Racing Germany ที่ขับเคลื่อนโดย Ring Racing ได้ขับ Supra ขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดของการแข่งขันชิงแชมป์นักแข่ง พร้อมทั้งคว้าอันดับที่สองในถ้วยรางวัลประเภททีม เราติดต่อกับ Uwe Kleen เจ้าของทีมเพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติม
 

อูเว ขอแสดงความยินดีกับชัยชนะ DTM ของคุณ คุณช่วยพูดคุยกับเราตลอดทั้งฤดูกาลได้ไหม?

เราจัดการ Supra GT4 ในโปรแกรม DTM เราทำอย่างนั้นมาสามปีแล้ว เราต้องการที่จะคว้าแชมป์ในปีนี้ ดังนั้นเราจึงนำนักแข่ง Tim Heinemann เข้ามาแข่งแทนเรารอบแรกทำได้ดีมากด้วยผลการแข่งขันที่แข็งแกร่งและรอบที่เร็วที่สุดหลายรอบ เรามีปัญหาเล็กน้อยเกี่ยวกับความสมดุลของประสิทธิภาพ แต่สุดท้ายเราก็ได้ตำแหน่งนักแข่งและได้อันดับที่สองสำหรับถ้วยรางวัลประเภททีม จากผลการแข่งขันของทีม คุณมีคะแนนสองเท่าสำหรับรถสองคัน และสามแต้มสำหรับรถสามคัน แต่เราแข่งกับรถคันเดียวเท่านั้น
 

คุณช่วยบอกเราเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยเกี่ยวกับ RING RACING ได้ไหม?

เป็นทีมครอบครัว พ่อ พี่ชาย และฉัน เราได้รับการสนับสนุนทางการเงินเล็กน้อยจาก Toyota นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเราถึงใช้ชื่อทีมเป็น Toyota Gazoo Racing Germany ที่ขับเคลื่อนโดย Ring Racing เราเป็นเจ้าของทีมและดูแลการสนับสนุนและการพัฒนาของโตโยต้า แต่เรามีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับโตโยต้ามาตั้งแต่ปี 2552

ถ้วยรางวัล DTM คืออะไร?

เราแข่งขันกันใน DTM Trophy ซึ่งมีไว้สำหรับรถ GT4 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการแข่งขันของลูกค้า เหมือนแชมป์ DTM แต่เล็กกว่านิดหน่อย ปัญหาหลักสำหรับเราคือเราแข่งด้วยรถสองคันในการแข่งขันชิงแชมป์สองรายการที่แตกต่างกัน ดังนั้นเราจึงต้องแบ่งทีมเพื่อทำงานในรายการต่างๆ ในเวลาเดียวกันเราอยู่ใน DTM Trophy มาตั้งแต่ฤดูกาลแรกและมีการปรับปรุงในช่วงสองปีที่ผ่านมา ดังนั้นฤดูกาลนี้เราจึงต่อสู้เพื่อตำแหน่งตั้งแต่ต้น ความจริงที่ว่าตอนนี้เราจบฤดูกาลด้วยการคว้าแชมป์เป็นรางวัลที่สมควรได้รับสำหรับการทำงานหนักตลอดสามปีที่ผ่านมา
 

คุณคิดอย่างไรกับซูปรา?

เราเป็นคนแรกๆ ในยุโรปที่ใช้ Supra ในปี 2019 มันเป็นรถที่ดีจริงๆ ความเร็วในการเข้าโค้งนั้นไม่น่าเชื่อ และถึงแม้กำลังของเครื่องยนต์จะไม่ทัดเทียมกับ BMW หรือ Mercedes เพราะเรามีเครื่องยนต์ที่เล็กกว่า การบำรุงรักษาและการสนับสนุนทางเทคนิคก็ดีจริงๆ เป็นรถแข่งที่ควบคุมได้ง่ายสำหรับการแข่งของลูกค้า
 

และคุณใช้ MOTUL บน SUPRA เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ ของคุณ คุณชอบอะไรเกี่ยวกับ MOTUL?

เราร่วมงานกับ Motul มาตั้งแต่ปี 2011 ตั้งแต่นั้นมา เราก็ใช้ Motul เท่านั้น เรามีสติ๊กเกอร์ Motul ติดอยู่บนรถ และใช้เฉพาะน้ำมัน Motul เท่านั้น DTM Trophy และ Toyota ได้รับการสนับสนุนจากแบรนด์น้ำมันต่างๆ และพวกเขาต้องการให้เราใช้แบรนด์ของพวกเขา แต่เราปฏิเสธและบอกว่าเราจะใช้ Motul เท่านั้นเรามีข้อเสนอแนะด้านเทคนิคที่ดีที่สุดจาก Motul พร้อมการสนับสนุนโดยตรงจากวิศวกร เป็นเรื่องดีอย่างไม่น่าเชื่อและเป็นหุ้นส่วนที่แข็งแกร่งจริงๆ ในอดีตก่อนโมตุลเราจะมีปัญหาเรื่องอุณหภูมิหรือความกดดัน ด้วย Motul เรามีคำติชมและคำแนะนำโดยตรงว่าน้ำมันชนิดใดที่จะแก้ไขปัญหาได้ การซื้อน้ำมันเป็นเรื่องง่าย แต่การได้รับคำติชมแบบนั้นนั้นยากกว่า