MOTUL และ GREEN CORP KONNECTION (GCK) พัฒนาความร่วมมืออันทะเยอทะยานเพื่อรับมือกับตลาดที่มีแนวโน้มของแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง/ชาร์จเร็ว
 

22-08-24-Radical_SteveBrown-6.jpg

MOTUL และ GREEN CORP KONNECTION (GCK) พัฒนาความร่วมมืออันทะเยอทะยานเพื่อรับมือกับตลาดที่มีแนวโน้มของแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง/ชาร์จเร็ว

ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยีและความคล่องตัวใหม่ๆ มากมาย และเป็นสาขาที่ดีเยี่ยมในการสำรวจโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ

ปัจจัยจำกัดหลักในด้านประสิทธิภาพของแบตเตอรี่คือ:

  • Size and weight
  • Lifespan
  • Capacity to accept fast charge safely

• ขนาดและน้ำหนัก

• อายุขัย

• สามารถรองรับการชาร์จเร็วได้อย่างปลอดภัย

แบตเตอรี่แช่มอบโอกาสใหม่ ความเป็นไปได้ที่น่าตื่นเต้นและเป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการจัดการการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่ช่วยให้ OEM เพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่

Motul และ GCK ร่วมมือกันในการสำรวจเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มเกี่ยวกับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญและความหลงใหลในการเคลื่อนที่ของทั้งสองบริษัท

เครื่องสาธิตแบตเตอรี่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และผลการทดลองในห้องปฏิบัติการครั้งแรกยืนยันถึงศักยภาพของความร่วมมือนี้ในการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องและมีประสิทธิภาพสูง

“eLab Car” อยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อพิสูจน์เทคโนโลยีเหล่านี้ในโลกแห่งความเป็นจริง Lancia Delta Integrale อันโด่งดัง รถแข่งชั้นนำจากทศวรรษ 1990 ได้รับเลือกให้เป็นรถทดสอบ และคาดว่ารอบแรกจะแล้วเสร็จภายในสามเดือนข้างหน้า

Motul จะสนับสนุนโปรแกรมมอเตอร์สปอร์ตของ GCK อย่างเต็มที่ในการแข่งขัน Dakar Rally ซึ่งเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่มีความต้องการมากที่สุดในโลก ด้วยความทะเยอทะยานอย่างลับๆ ที่จะชนะการแข่งขันครั้งนี้ด้วยรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน GCK และ Motul เชื่อว่านี่เป็นสนามแข่งขันที่ยอดเยี่ยมในการทดสอบความเครียดของเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ ตั้งแต่กลุ่มรถโดยสารไปจนถึงรถสปอร์ตและอื่นๆ อีกมากมาย

Christophe Lacroix ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสารสนเทศและความยั่งยืนของ Motul อธิบายว่าพวกเขาประสบความสำเร็จได้อย่างไร: “เราได้พัฒนาของเหลวอิเล็กทริกที่สามารถกระจายความร้อนและแยกเซลล์แบตเตอรี่ได้ เรามุ่งเน้นไปที่ข้อดีที่ชัดเจนสามประการ ได้แก่ แบตเตอรี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ความเสี่ยงจากไฟไหม้น้อยลงและแบตเตอรี่ที่ทนทานยิ่งขึ้นพร้อมความสามารถในการชาร์จที่เร็วขึ้น”

Cédric Loubiat รองประธานรองประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ GCK Battery กล่าวว่า "การปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถทำได้โดยการจุ่มลงในน้ำเท่านั้น GCK Battery จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องค้นหาพันธมิตรที่เป็นผู้นำในการพัฒนาของเหลวที่ดีที่สุดและมีคุณภาพสูง เรารู้สึกยินดีที่ได้รับการสนับสนุนจาก Motul ในการพัฒนาแบตเตอรี่เจเนอเรชั่นถัดไปเหล่านี้”

เกี่ยวกับโมทูล

Motul เป็นบริษัทฝรั่งเศสระดับโลกที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ ผลิต และจัดจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์สมัยใหม่ (สำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์ และยานพาหนะอื่นๆ) และน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมผ่านกิจกรรมเทคโนโลยีของโมตุล

โมตุลได้รับการยอมรับอย่างไม่ต้องสงสัยมาเป็นเวลาเกือบ 170 ปีในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความสามารถด้านนวัตกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันที่ท้าทายที่สุดทั่วโลก โมตุลยังแสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีในฐานะผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นรายแรกในปี 1971 โดยเป็นผู้บุกเบิกการกำหนดสูตรน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% โดยใช้เทคโนโลยีเอสเทอร์

ตั้งแต่ปี 2011 โมตุลมุ่งมั่นที่จะบูรณาการอย่างมืออาชีพของคนหนุ่มสาวผ่านมูลนิธิ Motul Corazón Group Foundation โดยมีโครงการ 40 โครงการที่ได้รับการสนับสนุนแล้วในฝรั่งเศสและต่างประเทศ เพื่อช่วยให้วัยรุ่นผู้ด้อยโอกาสค้นหาเส้นทางอาชีพด้วยการมอบ "เครื่องมือสำหรับชีวิต"

เกี่ยวกับ GCK

Green Corp Konnection (GCK) เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่ให้บริการโซลูชั่นเทคโนโลยีเพื่อเร่งการลดการปล่อยคาร์บอนในการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการใช้ไฮโดรเจน

กลุ่มของเรามีการจัดองค์รอบ 3 ส่วน

แผนกเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมที่รวมกิจกรรมทั้งหมดของเราเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมซึ่งมุ่งเน้นไปที่การขับเคลื่อนแห่งอนาคต - แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มอเตอร์ไฟฟ้า เซลล์เชื้อเพลิง - และการบูรณะเข้ากับทุกประเภทของยานพาหนะ - รถยนต์ เรือ รถบัส รถบรรทุก รถสกู๊ปหิมะ - ผ่านความเชี่ยวชาญที่ได้รับการยอมรับในด้านการปรับเปลี่ยน

แผนกพลังงานที่มุ่งมั่นที่จะให้พลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม - เราสามารถผลิต เก็บเกี่ยว และกระจายพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้ทุกที่บนโลก

ส่วนการแข่งขันทางมอเตอร์สปอร์ตที่อนุญาตให้เราขอบคุณทีมแข่งขันโมเตอร์เรซซิ่งของเรา ทีม GCK Motorsport ที่เข้าร่วมการแข่งขันโลกและแข่งขันครอสคันทรีเพื่อทดสอบการพัฒนาแนวคิดทางเทคโนโลยีในสภาวะที่รุนแรงที่สุดโดยแผนกเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมของเรา