Lubrificante 100% sintético  ESTER  de alto desempenho, especialmente desenhado para veículos de turismo, competição ou modificados e de alta potência, equipado com transmissão de dupla embreagem (DCT) para fornecer altos níveis de potência e binário. Adequado para uso em uma ampla gama de veículos de alto desempenho equipados com caixas de câmbio DCT com design de transmissão de dupla embreagem úmida. Especialmente indicado para transmissão de embreagem dupla (DCT), com alto binário e capacidade de transmissão de potência, de fabricantes como ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO e utilizado pelos principais fabricantes de carros esportivos: ALPINE (DW5), AUDI (S- tronic), BMW ( Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK), ... Não deve ser usado em aplicações convencionais A / T, CVT e DCT seco .

Fluido sintético 100% éster especifico para caixas DCT - alto atrito controlado formulado com aditivos exclusivos que garantem comportamento ideal de atrito dos discos de embraigem para manter um alto desempenho estável.
fornece a melhor proteção, mesmo em condições extremas, fornece uma resposta de transmissão mais alta, melhora as operações de engrenamento da caixa DCT a frio, bem como em altas temperaturas.
O MOTUL HIGH-TORQUE DCTF foi projetado especialmente para manter a alta potência dessas transmissões avançadas e projetada para proteger a tecnologia em transmissões de dupla embraigem nas condições operacionais de temperaturas altas e extremas. Graças à sua fórmula exclusiva, MOTUL HIGH-TORQUE DCTF:

- Oferece um nível de atrito adequado para que os motores transfiram completamente a alta potência para as rodas.
- Proporciona uma resposta supermior á transmissão: sensação de mudança suave e sem interrupção do binário entre as velocidades.
- Melhore a flexibilidade e a resposta das transmissões de DCT, tanto a frio quanto a quente.
- Mantém uma viscosidade consistente, mesmo em temperaturas extremas, para fornecer a melhor proteção para todos os componentes da DCT.
- Fornece proteção contra o "Stick-Slip" para evitar vibrações no volante do motor.
- Protege o conunto de engremagens, compactas e sujeitas a cargas elevadas.
- Estende a duração da vida útil, bem como fornece alta estabilidade de sua viscosidade em alta temperatura.
- Oferece resistência à oxidação significativamente maior que o produto sintético convencional.
-Maior proteção contra o desgaste, melhor desempenho anticorrosão e anti-espuma.

Só pode ser misturado com óleos lubrificantes de características semelhantes. Mudança de óleo: de acordo com a recomendação do fabricante e adaptado às suas condições particulares de uso.
Antes de usar, verifique as instruções no manual do usuário do veículo.