MOTUL INBOARD TECH 10W-40 4T - SKU 106419

MOTUL INBOARD TECH 10W-40 4T

106419
Quantidade
AplicaçãoMotor
Tipo de Motor4T
Tipo de produtoINBOARD
QualidadeTECHNOSYNTHESE
Viscosidade10W-40
Normas APIAPI CI-4/CH-4/SG, ACEA E7
OEM PerformancesVDS-2, VDS-3, M 3275, ECF-1, CES 20078, CES 20077, CES 20076, CES 20072, CES 20071
Descrição

Todos os motores a 4 tempos para uso recreativo ou profissional montados em barcos, costeiros ou fluviais. Última geraçã...

Ficha técnica

Óleo para motores MarítimosMotores interiores Diesel a 4 tempos superalimentados ou turboalimentados.

Todos os motores a 4 tempos para uso recreativo ou profissional montados em barcos, costeiros ou fluviais. Última geração de motores Diesel interiores, superalimentados, turboalimentados ou atmosféricos, tipo injeção direta "Common rail" ou "bomba injetora", que trabalham com combustível de teor baixo/médio de enxofre até 1%:
BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...
Motores Interiores a gasolina: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA...
Também adequado para inversores (HURTH, TECHNODRIVE…) de acordo com as recomendações do fabricante.
Lubrificante Technosynthese® reforçado com óleo base sintético que proporciona em simultâneo excecional resistência a alta temperatura, escoamento facilitado a baixa temperatura e longevidade prolongada do lubrificante.
Protege contra a corrosão provocada pela humidade e o sal, neutraliza resíduos de combustão ácidos do combustível, aumenta a longevidade do motor.
Previne a emulsão com a água.
Reforçado com detergentes e dispersantes para garantir a limpeza do motor e prevenir a formação de depósitos nos pistões e no cárter do motor.
O grau 10W com temperatura fria aumenta drasticamente a proteção contra o desgaste no arranque a frio e a economia de combustível com arranques frequentes.
Propriedades antiatrito para minimizar o consumo de combustível.
How to use image
Mudança do óleo: De acordo com as recomendações do fabricante e a ser ajustado de acordo com a utilização e o resultado do testo do óleo.
Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.