Óleo de motor multigraduado Mineral Premium especialmente desenhado para motores clássicos fabricados entre 1950 e 1970. Lubrificante para motores a gasolina ou diesel, atmosféricos ou turboalimentados a 4 tempos com carburador ou injeção, fórmula SAE 20W-50 que cumpre as normas API SF/ CC para os modelos dos anos 1950-1970, incluindo a atual tecnologia avançada da MOTUL, desenvolvido no desporto de alta competição, para oferecer um desempenho geral completo para o seu automóvel clássico.

MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 é formulado com uma combinação única de aditivos, incluindo um elevado teor de zinco (ZDDP superior a 1800 ppm) e molibdénio (Mo) para proporcionar o melhor desempenho para motores de maior cilindrada, ao mesmo tempo que mantém a proteção de componentes críticos nos motores, como cames e tuchos planos.

Nível médio de detergente, compatível com todos os tipos de elastómeros de juntas e vedantes. Oferece um excelente controlo do consumo de óleo, uma boa estabilidade ao cisalhamento e uma excelente fluidez no arranque do motor a frio, evitando o desgaste do motor após longos períodos de armazenamento. Óleo de motor multigraduado adequado para utilização durante todo o ano (proteção contra todas as intempéries).
CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 cumpre as normas dos fabricantes da época e beneficiase também da tecnologia avançada dos lubrificantes MOTUL atuais.
O Grau SAE a quente -temperatura normal de trabalho-  (SAE 50) está totalmente adaptado para motores de alta quilometragem que tendem a consumir muito óleo.
Atenção: Este óleo tem classificação API SF. Não é adequado para utilização na maioria dos motores a gasolina de automóveis fabricados após 1988. A utilização em motores modernos pode não proporcionar uma proteção adequada contra a acumulação de lama, ferrugem ou desgaste do motor.
Deposita uma película protetora de óleo nas peças internas e superfícies delicadas do motor durante os períodos de inverno.

Intervalos de manutenção: mudar pelo menos uma vez por ano e ajustar à sua utilização.
Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.