MOTUL 300V FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40 4T - SKU 104134

MOTUL 300V FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40 4T

104134
Quantidade
AplicaçãoMotor
Tipo de Motor4T
Tipo de produto300V
QualidadeESTER CORE®
Viscosidade5W-40
Descrição

Óleo Lubrificante de motor de competição 4T desenvolvido para motociclos de fábrica e de alto rendimento.- Maior p...

Ficha técnica

Para motores 4T de competição

Óleo Lubrificante de motor de competição 4T desenvolvido para motociclos de fábrica e de alto rendimento.
- Maior potência para uma resposta e aceleração máximas do motor.
-Tecnologia Ester Core® para máxima aderência da película de óleo, aumentando a fiabilidade.

API / JASO: acima dos ultimos níveis existentes.

Aplicações: Motociclos, ATV / UTV / SxS, motos de água e de neve.

TECNOLOGIA ESTER Core®

Durante décadas, a MOTUL desenvolveu lubrificantes sintéticos de alto desempenho à base de Ester.
Os Esteres associados a uma seleção adequada de outros óleos de bases sintéticas de alto desempenho e associados um pack de aditivos inovador, funcionam em perfeita sinergia, formando a tecnologia ESTER Core®.

Esta tecnologia avançada ESTER Core®permite obter as máximas prestações ao motor sem comprometer a fiabilidade e desgaste.
- Binário extra do motor até 2,5%.
- Índices de fricção da embraiagem otimizados para um maior tempo de vida e melhor tração em condições difíceis, areia, neve, lama...
- Proteção máxima da caixa de velocidades, devido á tecnologia de aditivos anti-desgaste.
Resultados do teste FZG: Aprovado FLS>14. O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia a capacidade de lubrificação e proteção contra o desgaste dos fluidos na interface de um conjunto de engrenagens submetidas a cargas variavéis. O lubrificante é classificado em função do “nível de avaria em fase carga” designado FLS "Failure Load Stage" compreendidos entre FLS 1 (resultado muito mau) até FLS 14 (resultado excelente).
- Pressão de óleo estável, independentemente das condições de funcionamento.

How to use image
Para obter um rendimento ótimo do motor e caixa de velocidades, evite misturar com outros óleos sintéticos ou minerais.
Intervalos de mudança óleo: adaptar ao tipo de utilização.

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