MOTUL 300V, ELEVE A SUA EXPERIÊNCIA
COM UMA POTÊNCIA INIGUALÁVEL
Durante décadas, a Motul melhorou significativamente o desempenho dos seus lubrificantes para motos, desenvolvendo a sua própria e exclusiva tecnologia de ésteres, a tecnologia ESTER Core®. Esta tecnologia combina uma escolha cuidadosa de ésteres com uma seleção ótima de óleos sintéticos de alta qualidade, associada a um pacote de aditivos inovador. Isto permitiu à Motul continuar a desenvolver uma geração de lubrificantes de altas prestações para motos de competição. A gama Motul 300V foi também atualizada para incorporar a norma JASO T903:2023, JASO MA2.
O QUE OFRECE A GAMA 300V?
Garantia de desempenho e proteção durante o intervalo de mudança de óleo.
(Até 12.000 km de acordo com fabricante OEM)
A tecnologia ESTER Core, que combina ésteres sintéticos de alta qualidade e um pack de aditivos inovador, proporciona uma lubrificação superior de competição que cumpre todas as recomendações de um fabricante OEM.
Uma embalagem fabricada de 50% de plástico reciclado e 100% reciclável.
Esta fórmula foi especificamente concebida para responder às necessidades individuais de cada motor, proporcionando potência, fiabilidade e proteção, bem como uma redução do consumo de combustível. Além disso, oferece um aumento notável da potência durante a aceleração para as motos destinadas a utilização On-Road, e uma melhoria significativa do binário e da tração para as motos utilizadas em Off-Road.
ON-ROAD
OFF-ROAD
VANTAGENS DA TECNOLOGIA ESTER CORE®
FIABILIDADE
Resistência a altas temperaturas. Estabilidade da pressão do óleo.
POTENCIA
Reduz o atrito interno e proporciona uma maior resposta e aceleração do motor.
PROTECÇAO
Polaridade optimizada para uma maior fiabilidade do motor, caixa de velocidades e embraiagem.
CONSUMO MÍNIMO
Formulação exclusiva de óleos de base sintéticos de baixa volatilidade.
Esta nova fórmula foi testada em ambientes de alta competição, como o Dakar ou em colaboração da SERT (Suzuki Endurance Race Team), atual vencedora das 24H de LEMANS, para obter uma elaboração técnica óptima para um melhor desempenho dos motores de competição a 4 tempos, desde motos de uso particular a motos de competição profissional (em Motocross, Supercross, Supermoto, Enduro, Rally Cross Country e circuitos de velocidade).