8100: lubrificantes de alta performance para o seu veículo

O motor tem um papel fundamental na escolha do seu veículo, seja por conta da potência e torque fornecidos, capacidade volumétrica, consumo de combustível ou robustez do projeto.

 

Mesmo que não seja submetido à sua condição máxima de aceleração e velocidade, o rendimento e a performance sempre foram requisitos essenciais para motores de veículos esportivos e de categoria premium.

 

Com o aperfeiçoamento do acabamento superficial das peças e ajustes finos de folgas e parâmetros do motor, o lubrificante tornou-se, mais do que nunca, um elemento crucial para o desempenho e a durabilidade do motor. Ele é parte integrante do projeto de desenvolvimento, e toda a implementação tecnológica impacta diretamente no nível de exigência que o motor impõe ao óleo.

 

Independentemente do seu veículo, avaliar apenas se o lubrificante é sintético, semissintético ou mineral não garante que ele seja o mais adequado. O primeiro critério a ser considerado é a norma exigida pela montadora. Além disso, dois lubrificantes com a mesma classificação (sintético, semissintético ou mineral) podem ter desempenhos completamente distintos.

 

A linha 8100 conta com uma ampla gama de aprovações e excede normas exigentes. Isso se deve à cuidadosa seleção de óleos básicos sintéticos premium, combinados com aditivos de alta performance. Essa combinação resulta em produtos capazes de suportar melhor condições severas de uso, atender recomendações com intervalos de troca estendidos, proporcionar alta proteção contra o desgaste, oferecer maior poder de limpeza e aumentar a durabilidade do motor. Além disso, quando exigido pelas normas e especificações, contribui para a economia de combustível.

 

Veja abaixo as especificações atendidas por 15 produtos da linha 8100. Vale destacar que uma mesma montadora pode contar com mais de uma especificação e que diferentes produtos podem ter a mesma viscosidade, mas aplicações e especificações completamente distintas.

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SLR: Jaguar-Land Rover / MB: Mercedes-Benz / PSA: Peugeot-Citroën / VAG: Audi, Volkswagen, Seat e Skoda

É importante ressaltar que algumas normas são atualizadas ao longo do tempo, tornando-se mais exigentes sem que haja alteração no nome. Esse é o caso de normas da BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen e outras. A linha 8100 é regularmente atualizada conforme ocorrem mudanças nas normas.

 

Além disso, algumas normas são mais rigorosas do que outras. Devido às características específicas de cada especificação, é impossível que um único lubrificante atenda a todos os veículos. Muitas vezes, o fabricante do óleo precisa optar por uma especificação em detrimento de outra. No entanto, quanto mais normas recentes e exigentes um lubrificante atender, melhor será seu desempenho.

 

A linha 8100 é tradicionalmente reconhecida pela Motul como a linha corporativa de mais alto desempenho para veículos de uso diário, esportivo e de alta performance. O nome dos produtos é baseado em especificações padrões, como ACEA e ILSAC, e nas características do lubrificante.

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Segundo o padrão ACEA, a classificação é feita com base em três critérios: tipo de combustível, viscosidade HTHS (sigla em inglês para alta temperatura e alto cisalhamento) e teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (SAPS – Sulphated Ash, Phosphorus, and Sulfur). Esse padrão influencia diretamente a formulação de muitos produtos da Motul. No artigo sobre ACEA, explicamos mais detalhadamente as exigências de cada categoria.

 

A linha 8100 recentemente foi reforçada com dois novos produtos: 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 e 8100 X-CLEAN FE 5W-30.

 

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Para encontrar o lubrificante ideal a ser aplicado em seu veículo consulte o nosso Guia de Aplicações.