MOTUL 7100 5W-40 4T
MOTUL 7100 é o melhor óleo de motor da categoria para proteção máxima, dedicado a fornecer o melhor...
Esporte, Viagens & Aventura
MOTUL 7100 é o melhor óleo de motor da categoria para proteção máxima, dedicado a fornecer o melhor desempenho para pilotagem em estrada e off-road.
Adequado para qualquer tipo de motocicleta de alta performance equipada com motor 4 tempos, com ou sem caixa de câmbio integrada, embreagem seca ou úmida. Perfeito para motocicletas com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, como conversores catalíticos ou injeção de ar secundária.
Desenvolvido para condições severas de uso esportivo ou aventura.
Outras aplicações: Quadriciclos, UTVs e motos aquáticas, dependendo da recomendação de viscosidade do fabricante.
Características e benefícios
- Óleo de base sintética com tecnologia exclusiva de Éster em combinação com um inovador pacote de aditivos antidesgaste provendo:
- Perdas minimizadas por atrito interno do motor e desempenho geral melhorada;
- Maior resistência da película de óleo em altas temperaturas e altas velocidades;
- Maior resistência ao cisalhamento e, portanto, excelente proteção da caixa de engrenagens;
durante todo o intervalo de uso do óleo.
- Conteúdo otimizado de fósforo e enxofre para melhores condições de operação do catalisador.
- Especialmente formulado para uma resposta precisa do motor, maior aderência da embreagem/melhor troca de marchas, resistência a altas temperaturas e proteção.
- A norma API SP garante benefícios adicionais de desempenho, incluindo compatibilidade com sistemas de pós tratamento, estabilidade à oxidação e controle de depósitos para as aplicações modernas mais severas.
- A JASO (Japanese Automobile Standards Organization) desenvolveu sua própria norma para óleos de motores 4 tempos de motocicletas - JASO T 903: 2023. Consiste em três partes: Desempenho do motor, desempenho de fricção da embreagem, limites físico-químicos. A especificação JASO MA2 fornece os valores de fricção mais eficientes para garantir o melhor acoplamento por fricção da embreagem em todos os modos de pilotagem.
Intervalo de troca: Até 16.000 km, dependendo das recomendações do fabricante ou do modo de uso.
Pode ser misturado com lubrificantes sintéticos ou minerais.