AUTO COOL G12 EVO ULTRA è un liquido refrigerante a lunga durata concentrato, da diluire con acqua preferibilmente demineralizzata, a base di glicole monoetilenico e glicerina, con tecnologia ibrida di tipo organica/inorganica, di tipo Si-OAT chiamata Lobrid Tech.
Particolarmente raccomandato per tutti i circuiti di raffreddamento di autoveicoli e veicoli commerciali leggeri del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda e Seat) che richiedono un liquido refrigerante conforme ai requisiti richiesti dalla specifica G12 EVO (VW TL 774 L).

Il prodotto è reso amaro al fine di evitarne l’ingestione. I liquidi refrigeranti, infatti, sono nocivi nonostante possano presentare un gusto dolciastro.

Ottima protezione dei circuiti di raffreddamento dei motori del gruppo VAG. La tecnologia con additivazione di tipo Lobrid consente un’eccellente protezione delle parti metalliche del motore compresi gli elementi in alluminio e non-ferrosi. Gli additivi ad elevate prestazioni proteggono contro il congelamento, il surriscaldamento, la corrosione e l’incrostazione.
La tecnologia Lobrid soddisfa i requisiti richiesti dalla specifica G12 EVO (VW TL 774 L) che è compatibile con i liquidi di raffreddamento conformi alle precedenti specifiche: G12 (VW TL 774 D), G12+ (VW TL 774 F), G12++ (VW TL 774 G) e G13 (VW TL 774 J).
Consente una protezione rinforzata di alluminio ad elevata temperatura. Elimina il rischio di incrostazioni e depositi nel sistema di raffreddamento. Evita il fenomeno della cavitazione ed aumenta la vita utile della pompa dell’acqua.
Compatibile con guarnizioni, parti in plastica e tubi flessibili.
Può essere miscelato con con refrigeranti a base di glicole etilenico.

PROTEZIONE	AUTO COOL G12 EVO ULTRA
T °C	T °C	%
-22°C	132°C	33%
-30°C	134°C	40%
-41°C	136°C	50%
-54°C	139°C	60%

Non utilizzare il prodotto puro, diluire in acqua demineralizzata con percentuale variabile in funzione della protezione ricercata, vedi tabella.
Per mantenere le proprietà anticorrosione minime, non diluire il prodotto al di sotto del 33%.
Per un buon effetto refrigerante non diluire oltre il 66%.
Da utilizzare per il rabbocco o per la completa sostituzione del liquido nel circuito di raffreddamento.
Acqua di diluizione: utilizzare, dove possibile, acqua demineralizzata. Durezza massima 35°F e massimo tenore di clorati e solfati di 500ppm.
Intervalli di sostituzione: in accordo con le raccomandazioni delle case costruttrici.
Non utilizzare il prodotto per la protezione contro il gelo dei sistemi di erogazione di acqua potabile.
Attenzione: controllo o sostituzione del refrigerante a motore freddo.
Pericoloso. Rispettare le raccomandazioni riguardanti l’utilizzo e la manipolazione del prodotto.
Il prodotto può essere miscelato con refrigeranti a base di glicole etilenico.