Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta) o con carburatore.
Adatto a motori elaborati e auto ad alte prestazioni che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature, in condizioni di guida severe.
Compatibile con tutti i tipi di carburanti, benzina, Diesel e biocarburanti (in particolare Etanolo).

TIPOLOGIA DI GARA Circuit, Drag race, Drift, Endurance, GT, Hill climb, Historic racing, Rally, Rally cross, Track days, Tuning…
Rivolgersi al proprio preparatore per l’utilizzo più appropriato.

TECNOLOGIA ESTER Core®
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.
La linea 300V è formulata con l’ultima evoluzione della tecnologia ESTER Core® esclusiva MOTUL che permette massima potenza del motore senza compromettere l’affidabilità e la protezione dall’usura. Selezionando gli esteri, tra le basi sintetiche ad alte prestazioni, e le basi organiche e combinandole con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia in grado di migliorare le prestazioni e la protezione del motore. Questa esclusiva formula racing è adesso compatibile con i biocarburanti (specialmente l’etanolo) e i filtri del particolato, protegge dal battito in testa ai bassi giri e riduce l’impatto ambientale.
Gli esteri sono delle molecole polari attratte dalle superfici metalliche. La tecnologia ESTER Core® ha una polarità ottimizzata per una perfetta aderenza del film d’olio in modo tale da migliorare la protezione, l’affidabilità e la guidabilità, anche nelle condizioni di utilizzo più severe.
Questa esclusiva tecnologia, utilizzata solo nella gamma 300V, permette:

• Massima potenza: riduzione dell’attrito per massima potenza e coppia a tutte le velocità
• Affidabilità: elevata stabilità al taglio per una maggiore resistenza del film d’olio che riduce l’usura del motore
• Durata: migliore resistenza all’ossidazione per una maggiore durata dell’olio e del motore
• Avviamento facilitato: rapido incremento della pressione e migliore fluidità dell’olio
• Ridotti consumi di olio: bassa volatilità dell’olio che ne riduce il consumo
• Detergenza: elevata detergenza per aumentare la pulizia del motore
• Comfort di guida: il basso livello di attrito riduce la rumorosità del motore in tutte le condizioni

La formulazione racing del 300V con tecnologia ESTER Core® è anche compatibile con i biocarburanti e con i filtri del particolato oltre a proteggere dal battito in testa ai bassi giri (LSPI):
• Biocarburanti: compatibile con carburanti a base alcol, specialmente Etanolo (fino a E85)
• Protezione LSPI: compatibile con motori soggetti a battito in testa ai bassi giri
• Filtro del particolato: compatibile con filtri del particolato che richiedono oli basse ceneri (SAPS: 0.85%in peso e TBN: 7.7 mg KOH/g)
                           
BASE ORGANICA
La base organica che utilizza materiali rinnovabili di origine non fossile limita l’impatto ambientale e permette a MOTUL di ridurre la sua impronta di carbonio del 25% durante il processo produttivo.

Tutte le viscosità del 300V POWER permettono una stabile pressione dell’olio e la massima potenza del motore nelle condizioni di utilizzo più estreme.
Tutte le viscosità del 300V POWER sono adatte a motori che soffrono di bassa diluizione di olio da parte del carburante.

- Gli oli MOTUL 300V POWER sono adatti per alcune applicazioni e sono particolarmente consigliati per qualifiche, gare di breve distanza, ecc. che richiedono alte potenze agli alti regimi.
- Per scegliere la corretta viscosità del 300V seguire le istruzioni del manuale di uso e manutenzione oppure consultare il proprio preparatore.
- Per ottenere elevate prestazioni del motore evitare la miscelazione con altri lubrificanti sintetici o minerali.
- Intervallo di sostituzione: consultare il proprio preparatore per scegliere il più appropriato e adattare in base al proprio utilizzo.