MOTUL DAN GREEN CORP KONNECTION (GCK) MENGAJUKAN KERJASAMA AMBISIUS UNTUK MENANGGAPI PASAR YANG MENJANJIKAN DARI BATERAI KINERJA TINGGI/CEPAT PENGISIAN
Kinerja baterai merupakan inti dari pengembangan banyak teknologi dan mobilitas baru - dan merupakan bidang yang fantastis untuk menjelajahi peluang bisnis baru.
Faktor pembatas kunci untuk meningkatkan potensi dan penggunaan baterai adalah:
- Ukuran dan berat
- Umur pakai
- Kemampuan menerima pengisian cepat dengan aman
Baterai yang tenggelam menawarkan peluang baru yang menarik dan kemungkinan inovatif untuk mengelola variasi suhu, memungkinkan OEMs untuk meningkatkan kinerja baterai.
Motul dan GCK bergabung untuk menjelajahi teknologi menjanjikan seputar manajemen termal baterai, memanfaatkan keahlian dan gairah masing-masing perusahaan dalam mobilitas.
Prototipe baterai sudah dalam pembangunan, dan hasil lab pertama sudah mengkonfirmasi potensi kerjasama ini untuk mengembangkan teknologi yang relevan dan kinerja tinggi.
Sebuah "eLab Car" sedang dibangun untuk membuktikan teknologi ini dalam kehidupan nyata. Mobil balap terkenal Lancia Delta Integrale, yang merupakan mobil balap terkemuka pada tahun 1990-an, dipilih sebagai kendaraan uji coba, dan diharapkan akan menyelesaikan putaran pertama dalam tiga bulan mendatang.
Motul juga akan sepenuhnya mendukung program balap GCK di salah satu perlombaan paling menantang di dunia, Rally Dakar. Dengan ambisi rahasia untuk memenangkan perlombaan ini dengan mobil sel bahan bakar hidrogen, GCK dan Motul percaya bahwa ini adalah medan permainan yang bagus untuk menguji teknologi baru ini untuk penggunaan komersial yang lebih luas, mulai dari armada bus hingga mobil sport dan banyak lagi.
Christophe Lacroix, Chief Information and Sustainability Officer Motul, menjelaskan bagaimana mereka mencapai ini: "Kami telah mengembangkan cairan dielektrik yang dapat meredam panas dan mengisolasi sel-sel baterai. Kami bertujuan untuk tiga manfaat utama: baterai yang lebih aman, risiko kebakaran yang lebih rendah, dan baterai yang lebih tahan lama dengan kemungkinan pengisian yang lebih cepat."
Cédric Loubiat, Wakil CEO GCK Battery: "Meningkatkan kinerja dan keamanan baterai lithium hanya dapat dicapai melalui penyelaman. Oleh karena itu, penting bagi GCK Battery untuk menemukan mitra terkemuka dalam pengembangan cairan berkualitas tinggi. Kami senang memiliki dukungan Motul dalam pengembangan baterai generasi mendatang ini.
TENTANG MOTUL
Motul adalah perusahaan Prancis kelas dunia yang mengkhususkan diri dalam formulasi, produksi, dan distribusi pelumas mesin berteknologi tinggi (sepeda motor, mobil, dan kendaraan lainnya) serta pelumas untuk industri melalui kegiatan Motul Tech-nya.
Diakui secara bulat selama hampir 170 tahun untuk kualitas produk dan kapasitas inovasinya yang terbukti dalam balapan paling menuntut di seluruh dunia, MOTUL juga telah menunjukkan kepemimpinan teknologinya dengan menjadi, sejak tahun 1971, produsen pelumas pertama yang memimpin formulasi pelumas sintetis 100% yang menggunakan teknologi ester.
Sejak tahun 2011, Motul telah berkomitmen untuk integrasi profesional pemuda melalui yayasan perusahaan Motul Corazón-nya. Lebih dari 40 proyek telah didukung, di Prancis dan di luar negeri, untuk membantu remaja yang kurang beruntung menemukan jalur profesional dengan menyediakan mereka "alat-alat untuk hidup."
TENTANG GCK
Green Corp Konnection (GCK) adalah kelompok perusahaan industri yang menawarkan solusi teknologis untuk mempercepat dekarbonisasi transportasi, khususnya melalui hidrogen.
Kelompok kami terorganisir sekitar 3 divisi:
- Divisi Teknologi & Industri yang menggabungkan semua kegiatan kami seputar pengembangan teknologi inovatif untuk mobilitas masa depan - baterai lithium-ion, motor listrik, sel bahan bakar - dan integrasi mereka ke berbagai jenis kendaraan - mobil, kapal, bus, truk, penggrooman salju - melalui keahlian yang diakui kami dalam retrofit.
- Divisi Energi yang didedikasikan untuk menyediakan energi hijau - kami dapat memproduksi, menyimpan, dan mendistribusikan energi hijau di mana saja di dunia.
- Divisi Motorsport yang memungkinkan kami, melalui tim balap motor kami GCK Motorsport yang hadir dalam kejuaraan reli lintas alam dan lintas negara, menguji solusi teknologi yang dikembangkan oleh tiang Teknologi & Industri kami dalam kondisi paling ekstrem.