Lubrifiant synthétique innovant et durable à basse viscosité, spécialement développé pour les boîtes de vitesses automatiques modernes (mode manuel ou séquentiel, contrôle électronique...) équipées d'un système de verrouillage à visco-coupleur, exigeant un fluide répondant à la norme GM DEXRON VI.
Motul NGEN MATIC ATF VI est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, ... ou Européens FORD, OPEL, …
Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes GM DEXRON III H ou GM DEXRON II D sont demandées.
MOTUL NGEN est l'appellation commune pour qualifier les gammes durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages pour réduire son empreinte environnementale et favoriser l’économie circulaire.
Cette formulation à la pointe de la technologie fait partie chez Motul d'un tout nouveau concept durable car elle contient des huiles de base régénérées premium et est remplie dans un bidon Motul fabriqué à partir de 50% de plastique recyclé et 100% recyclable, ce qui permet à Motul de réduire son empreinte carbone lors du processus de fabrication.
Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.

STANDARDS ET SPECIFICATIONS CONSTRUCTEURS : Voir tableau ci-joint.

MOTUL NGEN MATIC ATF VI est un produit synthétique durable de haute technicité surpassant largement les exigences DEXRON III et MERCON conventionnelles.
Grâce à sa formulation exclusive et dédiée, NGEN MATIC ATF VI :
- Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boîtes de vitesses automatiques en réduisant les frottements sur les trains d'engrenages épicycloïdaux.
- Améliore le fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques à froid.
- Boîtes de vitesses plus réactives, passage de vitesses plus souple et plus rapide.
- Evite le "broutage" de l'embrayage de verrouillage du visco-coupleur et donc les vibrations au niveau du volant moteur.
- Protège les engrenages, de plus en plus nombreux, compacts et chargés.
- Produit longue durée avec une meilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température.
- Anti-usure, Anti-corrosion, Anti-mousse.

Peut-être mélangé uniquement avec des huiles de même type.
Vidanges : Selon préconisation des constructeurs et adapter selon votre propre utilisation.
Avant utilisation et en cas de doute, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.