Desarrollado especialmente para los motores turboalimentados NISSAN de 2.0L, 2.5L y 2.6L: SR20DET, RB20DET, RB25DET y RB26DETT, con o sin NOS (sistema de óxido nitroso) montado en los NISSAN 180SX, 200SX, 240SX Silvia S13, S14, S15, Pulsar GTI-R N14, Bluebird U13, U14, NISMO 270R, Skyline 2000GTS-R, HR31, GT-R R32, GTR-R R33, GT-R R34 y que requieren una resistencia de la película de aceite excepcional a temperaturas muy elevadas.
Motores que generan una dilución de combustible en aceite media a elevada.
Otras aplicaciones: Vehículos de competición, de drifting y tuning. Consulte con un taller especializado antes de su uso.

Tecnología Ester doble: máxima resistencia de la película de aceite, polaridad equilibrada, resistencia a temperaturas muy altas.
Lubricante de alto rendimiento diseñado para ofrecer una protección excelente a motores turboalimentados NISSAN y NISMO de alta potencia y par motor muy elevado, incluso en vehículos dotados con NOS (sistema de óxido nitroso).
Sin rotura de la película de aceite. 0% de pérdida de corte: Presión estable independientemente de las condiciones de uso.
Viscosidad alta HTHS (High Temperature High Shear) junto con aditivos mejorados garantizan una película de aceite consistente y un rendimiento excelente anti-cocción para una mejor lubricación de los engranajes de las turbinas de los turbocompresores.
El grado 15W-50 tiene capacidad de absorción de la dilución de combustible en el aceite y mantiene una presión de aceite elevada. El motor puede funcionar a temperaturas muy elevadas.

Cambio de aceite: 1865 millas/3000 km.
No mezclar con otros lubricantes.
Este producto no está cubierto por ninguna garantía de NISSAN Motor Company.