Aceite lubricante de motor sintético Technosynthese® para una mayor Economía de Combustible (FE)
Especialmente diseñado para vehículos recientes propulsados por motores de Gasolina, atmosféricos o turboalimentados, de inyección indirecta o directa, que requieren el uso de un aceite «Fuel Economy» de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear).
Adecuado para todos los motores de tecnología reciente propulsados con motores diesel o de gasolina que requieran lubricantes «Fuel Economy»: ACEA A1/B1 o A5/B5, normas API SP.
Mejora el ahorro de combustible, la respuesta del motor y protege contra el riesgo de combustiones anómalas LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Compatible con catalizadores.
Este tipo de aceite puede ser inadecuado para su uso en algunos motores. En caso de duda, consulte el manual del propietario o de mantenimiento del vehículo.

El nivel ACEA A5/B5 exige del lubricante un verdadero ahorro de combustible y bajas emisiones para motores potentes: MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 tiene bases sintéticas Technosynthese^® y moléculas modificadoras de la fricción específicas que proporcionan una excelente resistencia de la película de aceite, reducen la fricción en el motor, mantienen la presión del aceite y, en general, disminuyen las temperaturas de funcionamiento.
La norma API SP es totalmente compatible con la norma API SN y todas las normas API anteriores.
Los lubricantes API SP proporcionan una extraordinaria resistencia a la oxidación, una mejor protección antidepósitos, una mayor limpieza del motor, protección antidesgaste y un mayor rendimiento a bajas temperaturas para ahorrar combustible durante toda la vida útil del aceite.
Los motores de gasolina turboalimentados con inyección directa presentan un cierto riesgo de fenómenos esporádicos de preignición en las cámaras de combustión. Este tipo de combustión anómala esporádica denominada LSPI por Low Speed Pre-Ignition (preignición a baja velocidad) genera picos de presión muy elevados en la cámara de combustión que pueden provocar daños en el pistón y, en última instancia, la destrucción del motor. La norma API SP cubre ahora completamente este requisito LSPI para proteger perfectamente los motores de gasolina turboalimentados de inyección directa.
MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 proporciona unas propiedades lubricantes extraordinarias, como protección contra el desgaste y resistencia a altas temperaturas, para un consumo de aceite mejor controlado, junto con un ahorro de combustible de hasta el 10% durante el arranque y los trayectos cortos por la ciudad (en comparación con un aceite de referencia 15W-40).
Respetuoso con el medio ambiente, este tipo de aceite permite reducir el consumo de combustible y, por tanto, minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero (CO₂).