Especialmente diseñado para los vehículos de competición: Circuito, Rallye, Raid...
Todos los puentes diferenciales hipoides con deslizamiento limitado, cajas de velocidades con o sin diferenciales de deslizamiento limitado integrados, transmisiones mecánicas, cajas de velocidades sincronizadas o no, cajas de transfer que funcionen con choque, sobre fuertes cargas y velocidades de rotación bajas o cargas moderadas y velocidades de rotación elevadas.

NORMAS Supera las normas estándares existentes.

Lubricante "extrema presión" 100% sintético para proteger contra el desgaste, para una mayor resistencia a las altas temperaturas, así como frente al envejecimiento prematuro.
Contiene un modificador de fricción para permitir un acoplamiento suave, exento de ruido y vibraciones entre los discos del diferencial autoblocante. 0% de pérdidas por cizallamiento: Película lubricante incizallable, aun trabajando en condiciones muy extremas.
Mantiene su grado 140 después el test de cizallamiento KRL de 20 horas exigido por la norma SAE J306 de julio de 1.998.
Poder lubricante muy elevado para reducir las fricciones.
Grado SAE 140 en caliente lo que garantiza una película lubricante continua bajo fuertes cargas y/o altas temperaturas, permitiendo reducir ruidos. Excelente fluidez a baja temperatura lo que permite suavidad y precisión en la operación de cambio de marchas.
Gran facilidad en el acoplamiento de las velocidades.
Compatible con todo tipo de juntas y materiales utilizados en las cajas de velocidades.
Anti-corrosión, Anti-espuma.

Intervalos de mantenimiento: Según recomendación del fabricante y adaptado a su propia utilización.