Lubricante Technosynthese^® avanzado de altas prestaciones para un mayor ahorro de combustible, recomendado especialmente para FORD y JLR (Jaguar Land Rover), así como para FIAT.
Diseñado especialmente para vehículos recientes con motores de gasolina o diésel, atmosféricos o turboalimentados, con inyección directa o indirecta, que requieran el uso de aceite de baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear), de baja fricción y "Fuel Economy" (para un mayor ahorro de combustible).
Apto para todo tipo de motores de nueva tecnología propulsados por motores diésel o de gasolina, que exijan lubricantes Fuel Economy, para un mayor ahorro de combustible: Normas ACEA A1/B1 o A5/B5. Compatible con catalizadores.
Apto para todo tipo de combustibles: gasolina con plomo o sin plomo, etanol, GPL, diésel y biocombustibles.
Su uso podría resultar inadecuado en ciertos motores. Antes de cada uso, consulte siempre el manual del propietario o el manual de instrucciones del vehículo.

El rendimiento ACEA A5/B5 exige al lubricante un ahorro de combustible real y bajas emisiones para motores potentes: MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 tiene aceites de base sintéticos Technosynthese^® y moléculas modificadoras de la fricción específica que proporcionan una resistencia de la película de aceite excelente, reducen la fricción en el motor, conservan la presión de aceite y reducen, generalmente, las temperaturas operativas.
MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 ofrece propiedades lubricantes excelentes como protección frente al desgaste y resistencia a altas temperaturas para mejorar el consumo de aceite controlado junto con hasta un 10% de ahorro de combustible durante el arranque y trayectos cortos urbanos (comparado con un aceite de referencia 15W-40).
Respetuoso con el medio ambiente, este tipo de aceite reduce el consumo de combustible y, por lo tanto, minimiza las emisiones de gases de efecto invernadero (CO₂).
Desarrollado especialmente para cumplir con los requisitos técnicos más recientes para motores de gasolina y diésel FORD cuando se requiere un lubricante que satisfaga la especificación FORD WSS M2C 913 D. La norma FORD WSS M2C 913-D ofrece compatibilidad retroactiva completa con las especificaciones anteriores FORD WSS M2C 913-A, 913-B y 913-C.
La norma JLR « 03.5003 » es un reflejo de la especificación FORD WSS M2C 913-C y cubre algunos de los motores de gasolina y diésel de la gama JAGUAR y LAND ROVER.
Combinado con el rendimiento ACEA A5/B5 para lubricantes, MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 proporciona un rendimiento de conservación de energía real (de hasta el 3% adicional de ahorro de combustible) para cumplir con los compromisos de FORD y JLR en materia de reducción del CO₂.
La especificación 913-D exige también una resistencia de la película de aceite extra alta para que el lubricante garantice la capacidad de viscosidad a lo largo de todo el intervalo de servicio de cambio de aceite. Esta característica es incluso más importante que el contexto y uso de sostenibilidad actual de biocombustibles como el biodiésel. MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 garantiza propiedades de lubricación excelentes como resistencia al desgaste al utilizar biodiésel en una relación de mezcla del 7% (biodiésel: B7).
El nivel de rendimiento FIAT 9.55535-G1 exige que el lubricante sea ACEA A5 / B5, API SL, sintético y tenga un grado de viscosidad de 5W-30, para lubricar de forma idónea algunos motores de gasolina FIAT y JEEP.

Intervalo de servicio: según recomendaciones del fabricante y el propio uso del propietario.
MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.
Antes de cada uso, consulte siempre el manual del propietario o el manual de instrucciones del vehículo.