Motos de calle y carretera, senderos, todoterreno ... equipados con motores de 4 tiempos, caja de cambios integrada o no, embrague húmedo o seco, motores equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el tubo de escape ...

Otros usos: motos sin catalizador, cuatriciclos, ciclomotores ...

 

Motociletas de media/baja cilindrada, motocicletas de trabajo.

Intervalo de cambio: de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y ajustándolo en función de sus condiciones de uso. Puede ser mezclado con aceites minerales o sintéticos siempre que los mismos cumplan con los mismos estándares.