Aceite lubricante de motor de competición 4T desarrollado para motocicletas Off-Road prototipos y de serie de alto rendimiento.
- Aumento del par motor para un máximo control de la motricidad y aceleración.
- Tecnología Ester Core^® para una máxima adherencia de la película de aceite que mejora la fiabilidad.

API / JASO: por encima de los últimos niveles existentes.
Aplicaciones: Motocicletas, ATV / UTV / SxS, motos acuáticas y de nieve.

TECNOLOGÍA ESTER Core^®:

MOTUL ha desarrollado a lo largo de varias décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester.
Los Esteres asociados a una selección adecuada de otros aceites de base sintéticos de altas prestaciones y asociados a un paquete de aditivos innovador, funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología ESTER Core^®.
Esta tecnología avanzada ESTER Core^® permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste.
- Par motor adicional hasta el 2,5%.
- Índices de fricción del embrague optimizados para mejorar la vida útil y la tracción en condiciones difíciles, arena, nieve, barro...
Protección máxima de la caja de velocidades: gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultado del Test FZG = FLS>14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a una carga variable. El lubricante se clasifica en función de su “nivel de fallo bajo carga” llamado FLS (Failure Load Stage) comprendidos entre FLS 1 (resultado muy malo) y FLS 14 (resultado excepcional).
- Presión del aceite constante en cualquier condición de utilización.

Para unas prestaciones optimas del motor y la caja de cambios, evite mezclarlo con otros lubricantes sintéticos o minerales.
Cambio de aceite: según su propio uso.