Especialmente diseñado para los vehículos del grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA y SEAT) efectuando intervalos de mantenimiento fijos (15 000 km en Europa), vehículos equipados con motores TDI, Turbo Diésel con o sin Inyector Bomba (Volkswagen PD), sin filtros de partículas (FAP), o motores gasolina.
Recomendado para todo tipo de combustibles con sin plomo y diésel.

Las homologaciones oficiales de VOLKSWAGEN son la garantía de calidad en concepto y en fabricación del producto, en términos de exigencia en Anti-oxidación, anti-desgaste, Anti-espuma y Anti-corrosión. 
La base 100% sintética proporciona un poder lubricante más elevado que permite resistir las fuertes prestaciones exigidas en la distribución del sistema Inyector Bomba. Disminuye las fricciones y permite resistir altas temperaturas atendiendo a los motores modernos.
Tecnología "Mid SAPS" para una mayor compatibilidad con los catalizadores de última generación.
La norma FORD WSS M2C 917A es aplicada en los vehículos FORD Galaxy 1.9 TDI fabricados hasta 2006; así mismo en los FORD Ka 1.2 Duratec y 1.3 Duratorq TDCi fabricados a partir de 2008.

Mantenimientos: Según recomendación del fabricante adaptado a su propio uso.
Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales.
Antes de su utilización en caso de duda, siempre consultar el manual de mantenimiento del vehículo.