Aceite motor "Fuel Economy" 100% Sintético formulado especialmente para los motores recientes Gasolina o Diésel, atmosféricos o turbo, inyección indirecta o directa, que utilicen aceites de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear).
Recomendado para todo tipo de motores Gasolina y Diésel donde un lubricante "Fuel Economy" este solicitado: Estándares ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5. Compatible con los post catalizadores.
Ciertos motores no pueden utilizar este tipo de lubricantes, antes de su utilización consultar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.

La norma Volvo Car Corporation – VCC 95200377 exige al lubricante atender 2 factores a la vez, SAE 0W-30 y ACEA A5/B5 con el fin de lubricar perfectamente la mayoría de los motores gasolina atmosféricos o turbo (2.0L, 2,3L, 2,4L, 2,5L, 3.0L, 3,2L, y 4,4L) producidos a partir de 2004.
Otros fabricantes también solicitan para sus vehículos gasolina recientes (posterior 2005) un lubricante 0W-30 y ACEA A5/B5 para garantizar una economía de combustible y una fiabilidad incrementada.
Ejemplos de utilización posible del MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 para marcas: HONDA 1.8L y 2.0L; LAND ROVER 3.2L.
La norma ACEA A5/B5 exige al lubricante prestaciones de fuel economy y bajas emisiones contaminantes. El aceite MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 contiene una base 100% sintética y un modificador de fricción especifico permitiendo obtener una película lubricante muy resistente, reducir las
fricciones del motor, mantener la presión de aceite y reducir la temperatura general de funcionamiento motor. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 es particularmente resistente a elevadas temperaturas para
permitir un mayor control del consumo de aceite y una reducción del desgaste gracias a sus excelentes propiedades lubricantes.
El grado SAE 0W-30 reduce la fricción hidrodinámica del aceite, y permite obtener economía de combustible notables sobre todo con el aceite frio. Permite una excelente circulación del aceite, estabilización instantánea de la presión del aceite, menos fricciones y una mayor rapidez para alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento.
Este tipo de lubricantes permite reducir el consumo de combustible, a su vez reduce las emisiones contaminantes de efecto invernadero (CO₂) para una mayor protección contra el medio ambiente.

Intervalos de mantenimiento: Según recomendación del fabricante y adaptado a su propia utilización.
MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.
Ciertos motores no pueden utilizar este tipo de lubricantes.
Antes de usar consultar el manual de mantenimiento del vehículo.