Für alle Arten von hydraulisch betätigten Brems- und Kupplungssystemen, die eine silikonfreie synthetische Flüssigkeit erfordern. Speziell entwickelt, um den hohen Temperaturen von den im Rennsport verwendeten Brems- (Stahl oder Carbon) und Kupplungssystemen zu widerstehen. Übertrifft auch die Standards DOT 5.1 und DOT 3, außer für die Viskosität bei -40 °C.).

STANDARDS: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925 Extreme thermische Beständigkeit und Stabilität: MOTUL RBF 600 FACTORY LINE sehr hohen Siedepunkt (312 °C / 594 °F) ist besser als herkömmliche Bremsflüssigkeiten DOT 5.1 auf Polyglykol-Basis (260 °C min) und DOT 4 (230 °C / 446 °F min), und ermöglicht daher effektives Bremsen auch unter extremen Bedingungen. MOTUL RBF 600 FACTORY LINE mit sehr hohem Nasssiedepunkt (205 °C) ist deutlich besser als herkömmliche DOT 5.1 Bremsflüssigkeiten auf Polyglykol-Basis (180 °C min) und DOT 4 (155 °C min), und ermöglicht daher eine effiziente Brems-Performance zu halten. DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis sind hygroskopisch, dadurch verringert sich der Siedepunkt und das Risiko der Dampfblasenbildung erhöht. Der Nasssiedepunkt repräsentiert eine Wasseraufnahme vom ca. 3%.

Vermeiden Sie die Vermischung mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis mit geringerer Performance. Sorgfältig verschließen und im Originalbehälter aufbewahren, um das Aufnehmen von Feuchtigkeit zu verhindern. WARNUNG: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis sowie Spezialflüssigkeiten wie LHM. Flüssigkeit kann Lack des Fahrzeuges angreifen.