Die API SP-Norm ist vollständig rückwärtskompatibel mit der API SN-Norm und allen früheren API-Normen. Die Spezifikation API SP-RC "Resource Conserving" stellt noch höhere Anforderungen an die Energieeinsparung.

API SP-Motorenöle bieten eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit, einen besseren Schutz gegen Ablagerungen, eine bessere Motorsauberkeit, einen besseren Verschleißschutz und eine verbesserte Leistung bei kalten Temperaturen, um während der gesamten Lebensdauer des Öls Kraftstoff zu sparen.

Im Vergleich zu API SN und API SN Plus ist der API SP-Standard nicht nur rückwärtskompatibel, sondern bietet auch eine höhere Performance und insbesondere einen besseren Schutz gegen LSPI für Downsizing-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und mit Turbolader.

Basierend auf der API SP-Spezifikation ist die ILSAC GF-6A-Norm für Motorenöle mit der Warmviskosität 20 sogar noch strenger, insbesondere im Hinblick auf reduzierten Kraftstoffverbrauch. Die Anforderungen an die niedrige Viskosität des Motorenöles, aber auch an verlängerte Wechselintervalle, die Sauberkeit von Kolben und Ringen, die Kompatibilität von Dichtungen und den reduzierten Phosphorgehalt für die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen wurden erhöht. Die ILSAC GF-6A-Spezifikation gewährleistet perfekten Motorschutz bei Verwendung von Benzin mit einem Ethanolanteil von bis zu 85 % (E85).

MOTUL NGEN 6 5W-30 bietet exzellente Schmiereigenschaften wie Verschleißschutz und hohe Temperaturbeständigkeit für einen optimal kontrollierten Ölverbrauch, verbessert die Durchölung beim Kaltstart, für einen schnelleren Öldruckaufbau, schnellere Drehzahlerhöhungen, schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur und reduzierten Kraftstoffverbrauch.

Dieses Öl schont die Umwelt und ermöglicht eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und somit eine Minimierung der Treibhausgasemissionen (CO₂).