Motul au Mans pour le meilleur

Chaque année, Motul est présent en force aux 24 Heures du Mans, avec des teams partenaires techniques candidats à la victoire dans leur catégorie respective mais aussi à travers des initiatives qui trahissent la passion fervente de la marque et son esprit innovateur.

 

 

 

Lors de la Grande Parade des Pilotes, Motul a réussi à rassembler une série de onze TVR représentatives de plusieurs décennies d’histoire du constructeur britannique. En fer de lance de cette exhibition, la nouvelle Griffith lancée en 2017 lors du meeting Goodwood Revival a traversé la Manche pour la première fois. Il s’agit d’ailleurs de l’unique exemplaire construit à ce jour en attendant le lancement prochain de la production.

 

Cette voiture extraordinaire a ensuite pris la direction du stand Motul de la Fanzone des 24 Heures, où des milliers de visiteurs ont été accueillis et informés sur les produits Motul. La transition est toute trouvée avec l’équipe Rebellion qui porte les couleurs de TVR et utilise la technologie Motul en championnat du Monde FIA d’Endurance. De retour en LMP1, le team suisse s’est positionné en leader des voitures non-hybrides pendant toute la semaine. La R13-Gibson #1 de Thomas Laurent, Gustavo Menezes et Mathias Beche a rejoint l’arrivée au 3ème rang !

 

 

 

Une huile prototype avait été développée par Motul spécifiquement pour Rebellion et Dragonspeed, les écuries partenaires techniques impliquées en LMP1. Elles sont en effet motorisées par Gibson qui a également noué un partenariat avec Motul. Celui-ci s’étend à la fourniture de la célèbre 300V Power 5W30 à l’ensemble des protos LMP2, Gibson étant le motoriste exclusif de la catégorie. Titulaire d’une victoire en classe Groupe 6 moins de 2litres partagée avec Motul en 1981, le Graff Racing a bien évolué depuis, mais la passion de la performance est toujours là. Tristan Gommendy, Jonathan Hirschi et Vincent Capillaire ont hissé les couleurs de Graff Racing-So 24 et de Motul à la 2ème place en LMP2. Juste derrière, un autre team Motul, United Autosports, a décroché la 3ème place avec Juan-Pablo Montoya, Will Owen et Hugo de Sadeleer. Quant à l’équipe singapourienne Clearwater Racing, elle s’est classée 8ème d’une catégorie LMGTE Am très compétitive, à seulement 3 tours de la victoire.

 

 

 

Au chapitre des nouveautés 2018, le Top Speed by Motul a fait rêver les spectateurs qui ont pu voir s’afficher sur les écrans géants la vitesse maximale enregistrée dans chaque catégorie à l’issue de chaque heure de course. Etonnamment, c’est une LMP2 qui s’est montrée la plus rapide toutes catégories confondues avec 343,4 km/h au 8ème tour de la course !

 

Enfin, le concept de Motul Superfan, inventé il y a trois ans dans le cadre exclusif des épreuves de MotoGP, a évolué vers les 24 Heures Motos en avril dernier avant de faire son entrée en auto à l’occasion de ces 24 Heures du Mans. Geoffrey, le lauréat de l’opération, a participé à la Parade dans le bus Motul, puis au gridwalk avant de monter dans un hélicoptère pour assister au départ. Il a également pu rencontrer plusieurs pilotes et membres éminents des teams Motul engagés dans la course. Autant de souvenirs impérissables de la plus grande course d’endurance au monde !