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MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Anwendung
Motorenöle
Typ
4-Takt
Qualität
Synthese-Technologie
Produktsegment
Auto
ACEA Standards
ACEA C3
API Standards
API SERVICE SN
OEM-Zulassungen
MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51, RENAULT RN0710 - RN0700
OEM Performances
BMW LL-04, CHRYSLER MS 12991, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-GH2, FORD WSS-M2C917-A, GENERAL MOTORS GM dexos2™, VW 505 00 505 01
OEM Recommendations
KIA, HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG

Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie mit breiter OEM-Abdeckung.

Speziell entwickelt für Fahrzeuge der letzten Generation, die von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben werden, mit Saug- oder Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung, die den Emissionsvorschriften Euro 4, 5 oder 6 entsprechen und ein ACEA C3-Motorenöl benötigen, d.h. eine hohe HTHS-Viskosität (> 3,5 mPa*s) und „Mid SAPS“ mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche (≤ 0,8%), Phosphor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) und Schwefel (≤ 0,3%).

Kompatibel mit Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern (DPF).

Besonders empfohlen für Fahrzeuge, die LPG- oder CNG-Einspritzsysteme verwenden und einen Hochleistungsschmierstoff nach Mid-SAPS-Spezifikation benötigen, der ACEA C3 und/oder API SN (oder darunter) entspricht.

Vor der Verwendung stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch des Fahrzeugs zu Rate ziehen.

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