Aceite motor "Fuel Economy" 100% Sintético formulado especialmente para los motores recientes Gasolina o Diésel, atmosféricos o turbo, inyección indirecta o directa, que utilicen aceites de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear).
Recomendado para todo tipo de motores Gasolina y Diésel donde un lubricante "Fuel Economy" este solicitado: Estándares ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5. Compatible con los catalizadores.
Ciertos motores no pueden utilizar este tipo de lubricantes, antes de su utilización consultar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.

La norma Volvo Car Corporation – VCC 95200377 exige al lubricante cumplir a la vez, SAE 0W-30 y el nivel de la norma ACEA A5/B5 con el fin de lubricar perfectamente la mayoría de los motores Gasolina atmosféricos o turbo (2.0L, 2,3L, 2,4L, 2,5L, 3.0L, 3,2L, y 4,4L) producidos a partir de 2004.
Otros fabricantes también solicitan para sus vehículos de Gasolina recientes (posterior 2005) un lubricante 0W-30 y ACEA A5/B5 para garantizar una mejora de la economía de combustible y la fiabilidad.
Ejemplos de utilización posible del MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 para marcas: HONDA 1.8L y 2.0L; LAND ROVER 3.2L.
La norma ACEA A5/B5 exige al lubricante prestaciones de fuel economy y bajas emisiones contaminantes. El aceite MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 contiene una base 100% sintética y un modificador de fricción especifico permitiendo obtener una película lubricante muy resistente, reducir las fricciones del motor, mantener la presión de aceite y reducir la temperatura general de funcionamiento motor. MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 es particularmente resistente a elevadas temperaturas para
permitir un mayor control del consumo de aceite y una reducción del desgaste gracias a sus excelentes propiedades lubricantes.
El grado SAE 0W-30 reduce la fricción hidrodinámica del aceite, y permite obtener una economía de combustible notable, sobre todo con el aceite en frio. Permite una excelente circulación del aceite, estabilización instantánea de la presión del aceite, menos fricciones y una mayor rapidez para alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento.
Este tipo de lubricantes permite reducir el consumo de combustible, a su vez reduce las emisiones contaminantes de efecto invernadero (CO₂) para una mayor protección contra el medio ambiente.

Intervalos de mantenimiento: Según recomendación del fabricante y adaptado a su propia utilización.
MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.
Ciertos motores no pueden utilizar este tipo de lubricantes.
Antes de usar consultar el manual de mantenimiento del vehículo.