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MOTUL NGEN HYBRID 0W-8

Applicazione
Lubrificanti motore
Tipo di motore
4 tempi
Gamma prodotto
Auto
Specifiche JASO
JASO GLV-1
Omologazioni delle case costruttrici
USDA BioPreferred Program
OEM Recommendations
MAZDA, TOYOTA
Imballi
1L, 4L
Codice
111879 ; 111845

Innovativo e resistente olio motore sintetico sviluppato per vetture ibride (H.E.V) e ibride Plug-in  (P.H.E.V) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W-8 a basso attrito e a bassissima viscosità HTHS (High Temperature High Shear)  ≥ 1,7 mPa.s.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 è formulato per rispondere alle specifiche esigenze dei veicoli ibridi benzina come diluizione da carburante, emulsione di acqua, alto numero di spegnimenti e riaccensioni del motore e funzionamento a basse temeprature dell'olio. Questa formulazione rappresenta lo stato dell'arte di un nuovo concetto di sostenibilità di Motul poichè contiene fino al 25% di basi ri-raffinate di altissima qualità e viene fornito in una bottiglia prodotta con il 50% di plastica riciclata e riciclabile al 100%, ciò permette a Motul di ridurre la propria impronta carbonica durante il processo produttivo.
MOTUL NGEN è il nome che definisce la tecnologia utilizzata in tutti i lubrificanti sostenibili MOTUL che utilizzano formulazioni ed imballi differenti per ridurre l'impronta carbonica e favorire l'economia circolare.
La formulazione dedicata permette l'utilizzo di questo prodotto anche in motori benzina che richiedono una viscosità 0W-8 o un lubrificante a risparmio di carburante con grado di viscosità 8 che superi lo standard JASO GLV-1.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 è adatto anche a veicoli elettrici a batteria (B.E.V.) che utilizzino come Range Extender un motore a benzina.
Compatibile con catalizzatori e filtri del particolato.
Questo tipo di lubrificante potrebbe non essere compatibile con alcuni tipi di motore. In caso di dubbi, prima dell’uso, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.

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