Óleo de motor mineral multigrau especialmente projetado para motores de carros clássicos fabricados entre 1950 e 1970. Lubrificante para motores a gasolina ou diesel de 4 tempos, naturalmente aspirados, turbo ou sobrealimentados, com carburador ou injeção. Formulação SAE 20W-50 que atende aos padrões de 1950-1970 (API SF/CC) e combina a tecnologia avançada atual da MOTUL para oferecer um pacote completo de desempenho para seu carro clássico.

MOTUL CLASSIC 20W-50 é um lubrificante mineral multigrau formulado com uma combinação única de aditivos que incluem um nível médio de detergência, compatível com elastômeros de todos os tipos de juntas e vedações. Oferece excelente controle de consumo de óleo, boa estabilidade ao cisalhamento e partidas a frio aprimoradas do motor para evitar o desgaste do motor após longos períodos de estacionamento. Óleo de motor multigrau adequado para uso durante todo o ano (proteção para todas as estações).
CLASSIC 20W-50 atende aos requisitos dos fabricantes na época, enquanto se beneficia da tecnologia avançada dos lubrificantes MOTUL atuais.
O alto grau de viscosidade em alta temperatura (SAE 50) é totalmente adaptado para motores de alta quilometragem que tendem a consumir muito óleo.
Viscosidade perfeitamente adequada para motores com grandes folgas, com os avanços significativos da época, quando se trata de metalurgia, fundição e usinagem.
Atenção: Este óleo tem classificação API SF. Não é adequado para uso na maioria dos veículos com motores a gasolina fabricados após 1988. O uso em motores modernos pode não fornecer proteção adequada contra acúmulo de lodo, ferrugem ou desgaste do motor.
Deixa uma película protetora de óleo no motor entre as peças móveis durante os períodos de inverno.

Intervalos de mudança: mudar pelo menos uma vez ao ano e ajustar à sua utilização.
Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.