Lubricante 100% Sintético especialmente diseñado para vehículos diésel del grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA y SEAT) con plan de mantenimiento fijo (15.000 km/12 meses en Europa) con motores TDI o Turbo Diesel equipados con sistema de inyector-bomba (Volkswagen PD) o sin él, sin DPF (Diesel Particulate Filter).
Apto para ser usado con todo tipo de gasoil comercial y para todos los tipos de biodiesel.

Las homologaciones oficiales de VOLKSWAGEN son la garantía de calidad desde la concepción hasta la fabricación del producto, en cuanto a la exigencia anti-oxidante, anti-desgaste, anti-espuma y anti-corrosión. 
La base 100% sintética proporciona un poder lubricante más elevado que permite resistir las elevadas prestaciones exigidas en el conjunto de la distribución del sistema Inyector Bomba. Disminuye las fricciones y permite resistir altas temperaturas de operación en los motores modernos.
Tecnología "Mid SAPS" para una mayor compatibilidad con los sistemas de reducción de emisiones de escape de última generación.
La norma FORD WSS M2C 917A, que es una adaptación de Ford sobre la especificación VW 505.01, se aplica en los vehículos FORD Galaxy 1.9 TDI fabricados hasta 2006; así mismo en los FORD Ka 1.2 Duratec y 1.3 Duratorq TDCi fabricados a partir de 2008.

Mantenimientos: Según recomendación del fabricante adaptado a su propio uso.
Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales.
Antes de su utilización en caso de duda, siempre consultar el manual de mantenimiento del vehículo.